1.比亚迪F3R的性能

2.比亚迪F3R用的是什么发动机

3.比亚迪F3R用的是什么发动机?

比亚迪F3R的性能

比亚迪为什么疯涨-比亚迪为何最近疯长

F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机,该发动机具有79kw的大功率在同级别里位居前茅,最大扭矩达144N·m也是同级别车中的佼佼者,其独创的低转速高输出性能让其成为同排量中最省油的发动机,百公里最低油耗仅为4.7L,动力与节油兼顾。在油价不断叫嚣疯长的现今,F3R也能让你轻松应对。

比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机,并匹配原装进口自动变速箱,变速箱由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司生产。据悉,JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货,其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。JATCO公司生产的变速箱其质量已经相当稳定,与三菱发动机的匹配堪称完美。F3R自动挡的变速箱具有四档变速功能,并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作,其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。

F3R自动挡的最大功率为73.5KW/6000rpm,最大扭矩134 Nm /4500rpm,最高车速170KM/H,发动机用多点电控燃油喷射系统。驾驶过程中,三菱4G18发动机的动力输出还是让人比较满意的,加速性能也可以满足家庭用户的需求,但要更高的速度感的话,还不如选择手动档车型。

F3R用四轮碟刹,这一点一直是比亚迪厂家重点宣传的卖点,在同级别车当中以此争得了不少消费者的青睐,制动成绩的不俗为F3R赢得了不少的加分。从时速100公里到完全静止,F3R用了不到4秒的时间,刹车距离也控制在了35米左右。在整个试驾测试的过程中,ABS EBD发挥了至关重要的作用。

比亚迪F3R用的是什么发动机

比亚迪F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机。

比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机。

F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机,该发动机具有79kw的大功率在同级别里位居前茅,最大扭矩达144N·m也是同级别车中的佼佼者,

其独创的低转速高输出性能让其成为同排量中最省油的发动机,百公里最低油耗仅为4.7L,动力与节油兼顾。

在油价不断叫嚣疯长的现今,F3R也能让你轻松应对。

扩展资料:

配置

引进日本BT发动机生产技术,动力更强劲,;全铝16气门发动机,质量更轻更节油;系车型排放全面提升至欧IV标准,更环保;同排量最省油的发动机,百公里油耗最低4.7L;与大众、通用用相同供应商,品质更优良:1.电池升级为江森、风帆牌蓄电池 2.门玻璃升降器电机升级为德昌玻璃升降器电机。

比亚迪F3R用的是什么发动机?

比亚迪F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机。

比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机。

F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机,该发动机具有79kw的大功率在同级别里位居前茅,最大扭矩达144N·m也是同级别车中的佼佼者,

其独创的低转速高输出性能让其成为同排量中最省油的发动机,百公里最低油耗仅为4.7L,动力与节油兼顾。在油价不断叫嚣疯长的现今,F3R也能让你轻松应对。

扩展资料:

配置

引进日本BT发动机生产技术,动力更强劲,;全铝16气门发动机,质量更轻更节油;系车型排放全面提升至欧IV标准,更环保;同排量最省油的发动机,百公里油耗最低4.7L;与大众、通用用相同供应商,品质更优良:1.电池升级为江森、风帆牌蓄电池 2.门玻璃升降器电机升级为德昌玻璃升降器电机。

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