1.胡子哥和他的紫色比亚迪唐DM带拖挂房车的幸福之旅

2.为啥自驾西藏的很多都开比亚迪唐?

3.紫衫龙王唐新能源,胡子哥分享汽车生活,房车生活

胡子哥和他的紫色比亚迪唐DM带拖挂房车的幸福之旅

比亚迪唐拖挂房车-比亚迪唐拖挂房车多少钱

秋风起,又是中秋佳节临近,胡子哥的紫?唐DM带着拖挂房车又开始漫游了,这一次来到了大别山区,这个时节出游是非常舒服的,气温15到25度。

把我们唐DM的电充好,充到100%,导航设置好,开始的小路或者城市路段就可以使用纯电行驶。

20多公里之后,电量70%左右开始进入油电混动的模式,看我们紫色的比亚迪唐带着一台小拖挂,很拉风吧。

还有我们的两个小伙伴,丁丁和当当他们是松鼠当中的小贵族,一个,称为雪地一个是魔王。

从市区出来大概开了40公里,我们就来到了山区,看到有一处山泉水,从农户家门口,喷涌而出,这水特别的甘甜清澈,于是我们就把我们房车里面的水箱水加满,我继续盘山公路往景区门停车场。

一路上景色优美,享受着大自然的青山绿水,呼吸着天然氧吧的。

DiLink中控大屏,上面还有很多地理信息,可以看到上面显示有海拔、温度等。

盘山公路风景非常的漂亮

比亚迪唐DM动力充沛,虽然带着一个一吨左右的拖挂房车,但是一路盘山公路非常的轻松,等到我们来到峡谷这一段路是下坡的时候,又可以能量回收,基本上就不需要刹车,把这一些能量回收电量从50%回收到了60%左右来到了停车场。

我们就开始安排晚餐,我们的唐DM自带24度?电,我们总是留了60%左右的电,也就是,十多度的电,那机器人炒锅,电水壶电器开起来,我们还有太阳能板,每天也能发1度到两度的电,房车生活用电无忧,我们在房车里面用电器来做饭,其实用电还是蛮节省的,用了1度多的电就就可以。

晚餐之后,我们就可以在周边散步,今天晚上就数着星星睡觉,四周群山环抱,周围的树林,还有桂花树,阵阵花香,比亚迪唐,带着房车生活,确实和一般的自驾游感受完全不同。今天晚上,打开天窗,看着星星,闻着花香入睡。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为啥自驾西藏的很多都开比亚迪唐?

自驾西藏开比亚迪唐跟普通汽油车没区别,但是,若是开的是比亚迪唐DM,那真的是为自驾西藏提供了极大的便利。

为啥这么说?先来看看,自驾西藏会遇到哪些问题,而唐DM又是如何解决的。高海拔的直观感受就是空气稀薄,缺氧。在这种情况下,平原低海拔地区的人会感觉缺氧,出现高原反应。常见有有头疼,疲倦,呼吸困难等不适症状。在高海波低压低氧环境下,人会有高原反应,车也有。

现在的汽油车,在高原地区,因为氧气含量少,导致汽油燃烧不充分,出现冒黑烟,动力下降等情况。在爬坡,超车等场景,很容易出现干吼却没多大效果的尴尬场面。

但是唐DM却不一样。

唐DM作为插电混动车,由一台汽油发动机,二台电动机构成三擎动力,百公里加速4.5S,达到了超跑的水平。扭矩也达到了950N/M,动力储备充足。

这样的动力储备,在高原地区行车,受海拔影响极小,也能发挥车辆本来的性能。险地多奇景,出色的脱困能力

现在的四驱也是分类的,分别为全时四驱(它们不论何时何地都是四个轮子驱动车身) ,分时四驱(它们可以在两驱或四驱中切换,靠驾驶员控制操作杆或开关)?适时四驱(一般为前轮驱动,当检测打滑的时候分配动力到后轮形成四轮驱动)。全时四驱脱困能力更强,行驶也更稳定。

目前进藏的路有这么几条,分别是川藏南线,北线,四川成都进青藏线,青海进滇藏线,云南昆明进。新藏线,新疆叶城进。

路线大致为317国道,丙察察等。目前来说317国道路况较好,对四驱要求不高。但是丙察察就不一样,号称最烂的进藏路!每年5~10月为通车季节,其余时间大雪封山,只能依赖马帮行走,沿途食宿困难,不便。

虽然如此,还是有很多车主选择走丙察察。无他,丙察察沿线基本概括了西藏自然景观与人文景观的经典要素,沿途可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等神奇景观,并可以领略到多民族的风土人情。

烂路,看原生态美景,全时四驱很重要。能保证你有一定的脱困能力。

很多拖挂房车的车主很看中比亚迪唐DM的对外220V放电。毕竟房车的电源是块大电池,充电要么靠太阳能板,要么外接电源。而唐DM的放电功能,正好满足了在西藏充电不便的缺陷。

而不拖挂房车的单车自驾车主,这220V对外放电功能也非常好用。

现在的汽油车,基本是在汽车点烟口取电,电压为12V。加个汽车逆变器能输出大概130W左右的功率。想煮饭,喝口热水,带不动唐DM220V电压,对外放电功率可达3.3KW。啥家用电器都能带动。

西藏面积120多万平方公里,约有260万人,人口密度为每平方公里2.21人。真正的地广人稀,补给不便。有了电,再带点厨具,吃饱饭总是没问题的。

而且这电是可以依靠汽油机充电的,不会出现纯电车没电就趴窝的情况。还有诸如2820长轴距带来的可放倒后排,可做睡榻,出色的颜值,救援能力等给唐DM加分不少。

紫衫龙王唐新能源,胡子哥分享汽车生活,房车生活

胡子哥漫游记,我的唐DM二代已经十几个月公里数,已经有八万多公里了?可能比一般的车友的公里数更多,一直在其他平台展示我的搜索胡子哥漫游记,

来一个45度

方向盘中控标准照

汽车之家,我是2011年注册的,应该也算是老车主,所以这一次回来详细和大家聊聊我的一些,车辆的小改装和用车的一些体验?我买车的时候选的颜色呢,是白色的,现在呢,去坐了一个车衣,贴的车衣的是紫色的,因为原来有轻微的划痕,也不想去做油漆,那么贴了这个紫色的车衣呢对油漆呢,也是个保护,然后换一种颜色,换一种心情的感觉?一般的车辆拿到之后呢,会玻璃上贴膜,我那是装了窗帘布长途自驾的话,夏天更能够遮挡阳光,

主驾和副驾的遮阳窗帘

这样的木纹不晃眼

第二个改变的是中控的木纹条和四哥门的木纹条,原来那是亮的金属条有点晃眼,所以有这样的木纹条呢,视觉上更加柔顺,?第三个改变的就是因为我的唐DM带了拖挂房车旅行生活,旅居生活,所以需要安装一个拖车钩,那以后有机会我会跟大家分享房车生活和安装拖车钩的一些注意事项

有了拖车钩就可以带着房车周游全国

然后从我的方向盘的照片上能看出车辆是升级,有l2自动驾驶,再可以看一下我主驾副驾的大包围的三色条脚垫用下来也很满意

唐dm带房车

我的拖挂房车还能有看**

投影**可以看

那么我这一台唐dm有六万多公里是带着拖挂房车在全国旅行,和大家分享我旅行中的快乐和旅行中的一些照片,有机会会更多分享旅行中的一些攻略和体验?比亚迪唐dm和拖挂房车是绝配,好多车友是这样说的,因为我们的比亚迪唐迪不但动力充沛,零百加速五秒以内?而且他有24度的电,可以提供给后面的拖挂房车生活用电

帅气的前脸和侧面

22寸的大轮毂还是六活塞的刹车

后面是全地形的轮胎

带着拖挂房车旅居生活

还自带发动机,每小时能发8度电,?那比亚迪的唐的车身空间也够大,可以在旅行当中提供更多的储物空间,还可以,临时充当床车使用,两个人在西藏的纳木错,休息完全没有问题,有些车友问我,这样22寸或者20寸的轮胎去西藏可以吗?会爆胎吗??那我在此回答一下,因为我现在已经换了国产的轮胎全地形轮胎更适合去走一些相对不平整的路面,或者非铺装路面,那胎压要保持在2.6到2.8的胎压比较合适,如果长途出行,可以在车顶装个行李架,带一个备胎,虽然我们这次去西藏没有用上备胎,但是有备无患?八万多公里的行驶还是很满意的,都是正常保养,因为我旅行保养的地点4S店都是天南海北,从上海到深圳的4S店保养,还有云南的4S店保养,包括去新疆伊犁的4S店保养,在东北的牡丹江的4S店也做过保养.还在重庆的4S店做过保养总的来说,售后这一块也是很满意的,那我也有很多,跟车友们分享,也有wx群,有很多车友一起聊天,分享用车体验和遇到一些情况怎么解决,感谢车友们对胡子哥漫游记的关注支持?好了,接下来我跟大家分享我的唐dm

在4S店车辆保养

旅行在东北

带着进口的拖挂房车

黑龙江畔