京门铁路遗址公园_京门铁路遗址公园简介
1.京门铁路现存
2.香坊区到铁路公园怎么走
3.北京好玩的主题公园有哪些
4.赏春去哪?北京门头沟斜河涧,花海栈道河流,火车村落,老少皆宜
5.北京户外徒步路线推荐2022
京门支线,也称京门铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑在1906年主持建造。这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的铁路单线行驶,迄今也已百年
京张铁路的京门支线至今已开通百年 目前这趟只有一节车厢、一节机车的列车仍然行驶在路上———
■1906年9月30日,京张铁路首段通车。
■2006年,这个九月秋风起处,记者寻访着百年京张铁路留在这座城市里的痕迹。
■京门支线,也称京门铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑在1906年主持建造。这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的铁路单线行驶,迄今也已百年。
■今天,在京西三家店至木城涧之间,依旧行驶着这北京地区唯一一趟只有一节车厢、一节机车的列车。这是一趟全国火车时刻表上都查不到的火车,一趟所有售票处都不卖票、只能上车打票的火车。但是两个列车员、一个运转车长,每站、每个道口,每个人都一丝不苟,仍旧认真挥红旗停站、挥绿旗开车,固守着延续百年一份属于火车人的尊严的传统。
京门铁路现存
郁郁葱葱的植被
柳树环抱的鉴池
历史 悠久的古塔
......
这就是玲珑公园
玲珑公园位于海淀区八里庄北里3号,建设于1989年。公园约8.2公顷,面积不大却很别致。公园南部设计为规则园林,北部为自然山水,其间设置山亭湖榭、曲径小溪,树木繁多,环境十分清幽。花卉观赏区三季有花,花香四溢,美不胜收。公园内主要景点有火车头广场、中心湖、往来亭、慈寿寺塔、鉴池等。
火车头伫立园中 历史 文化与春季美景相融合
自园区的北门进入,远远便可看见一辆火车头伫立其中,扑面而来的年代感让人不禁走近它,去了解这段 历史 。这辆有着近百年 历史 的火车头及附带的两节老式客车车厢的原型是1937年产的日本蒸 汽车 ,1956年中国对其进行了改造。
机车全长22.634m,时速80公里/小时,原行驶在“京门支线”(西直门至门头沟)的铁路上,于20世纪70年代退役,1991年移至此地,成为了公园内一处别致的景观。车头前还留有一段铁路,铁路轨道中间放置着五块碑刻,镌刻着中国铁路发展的辉煌历程。尽管不曾见过它奔驰咆哮的场景,但这安静伫立的“庞然大物”,仍能唤起人们的记忆,让人仿佛置身于蒸汽时代。
园区中央的中心湖较为小巧,水系面积约300平方米。柳树环抱的中心湖区,垂柳拂风,湖水碧绿,波光粼粼,湖边点缀叠石拙山。红色的小桥跨在湖中,与岸边的柳枝相映成趣。小桥流水,惠风和畅,择一处空地,一本书,就可以度过一整天。
湖的北岸是一个观景平台。观景平台为防腐木结构,平台伸展向水面,湖中游鱼戏水,湖岸绿树参天,红花碧草,景色优美。
公园的东南部有一座石亭,名为往来亭。往来亭东西两面开门,门的立柱上各镌刻了一幅楹联,东边的一幅是:寺废塔存遗古韵,水流鱼跃颂新风;西面的一幅是:新亭夕照留伊倩影,古塔朝霞寄我诗情。
金黄银杏与古塔相映成趣 成为网红打卡地
最著名的景点当属慈寿寺塔
原名永安万寿塔,又名玲珑宝塔
始建于明万历四年
至今已有四百余年 历史
塔为砖石结构,平面八角形,十三层,高近60米,实心密檐式。基座砖砌,须弥座式雕刻佛像、飞天、金刚力士、壹门、八宝、仰莲等装饰。尤其是上部雕刻有全行乐器,极为罕见。
塔身第一层高大,正面辟四个假门,其余四面开四扇假窗。在门窗两旁都雕有佛像,南面门券上门窗两旁是泥塑的金刚力士像。塔身以上置密檐十三层,塔刹用铜质葫芦形鎏金宝顶。那些饰有花卉图案的精美砖刻生动细腻,此塔为明代密檐式塔代表作,被列为全国重点文物保护单位。塔旁有明万历年间(1573-1620年)雕刻精美的线刻观音像和关帝像碑两通。
古塔北面是一个长方形的水池,名曰鉴池。挺拔的古塔倒映水中,平添了几分柔美。池边种着两排高大的银杏树。每逢秋叶烂漫时,金黄的银杏与池水、古塔相映成趣,是京城著名的银杏观赏地,已成网红打卡地。
将改造成全龄友好型公园 提升游园体验
海淀区公园管理中心相关负责人表示,将继续做好玲珑公园的管理与服务,进一步提升公园的品质,以满足市民多元化休闲 需求,欢迎前来打卡。
香坊区到铁路公园怎么走
共有11个站点。
京门铁路是一条位于北京市门头沟区的铁路线路。由中国铁路之父詹天佑于1906年主持修建,全长53公里,是京张铁路的辅助线。京门铁路的运营于上世纪70年代停止。铁路线路原自北京西直门站,整条京门铁路线路共有11个站点,线路全长约53.363公里,是一条单线铁路。
北京好玩的主题公园有哪些
驾车路线:全程约1241.8公里
起点:香坊区
1.哈尔滨市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿三合路行驶10米,调头进入三合路
2) 沿三合路行驶3.1公里,右转
3) 行驶860米,直行进入跃兴街
4) 沿跃兴街行驶2.2公里,左转进入学府路
5) 沿学府路行驶2.8公里,直行进入京哈高速
2.沿京哈高速行驶40米,直行进入京哈高速
3.沿京哈高速行驶210.0公里,朝长春西环/松原/长岭/一汽方向,稍向左转进入长春绕城高速
4.沿长春绕城高速行驶43.2公里,朝四平/沈阳方向,稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速
6.沿京哈高速行驶101.7公里,朝阜新/锦州/S17/平康高速方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶2.1公里,直行进入长深高速
8.沿长深高速行驶66.5公里,直行进入平康高速
9.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶540.3公里,稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.3公里,直行进入大广高速
12.沿大广高速行驶195.6公里,过高丽营南桥,朝昌平/北六环方向,稍向右转进入酸枣岭桥
13.沿酸枣岭桥行驶420米,过酸枣岭桥约320米后,直行进入北京六环高速
14.沿北京六环高速行驶47.5公里,过西杨坨南桥,在京拉路/G109/涿鹿/军庄出口,稍向右转进入军庄桥
15.沿军庄桥行驶1.5公里,右转进入水闸北路
16.北京市内驾车方案
1) 沿水闸北路行驶2.0公里,右前方转弯进入京拉线
2) 沿京拉线行驶150米,直行进入水闸北路
3) 沿水闸北路行驶2.1公里,右后方转弯进入S209
4) 沿S209行驶730米,过水闸公路桥,左转进入城子大街
5) 沿城子大街行驶260米,稍向右转进入城子大街辅路
6) 沿城子大街辅路行驶260米,到达终点(在道路右侧)
终点:京门铁路遗址公园
赏春去哪?北京门头沟斜河涧,花海栈道河流,火车村落,老少皆宜
在北京的不少地方,家附近都有城市公园可以游玩,而再北京也有不少主题公园,不仅风景如画,好玩又有趣,周末非常适合去游玩,下面小编也为大家推荐了不少好去处。
1、北京温榆河公园·未来智谷北京市首个“碳中和”主题公园——北京温榆河公园·未来智谷位于未来科学城“能源谷”东南部,占地面积48.75公顷,是温榆河公园的重要组成部分。
未来智谷依托嵌入12个主要景点的15类智慧景观互动设施,在全市首次尝试创立“碳积分”游园体系。
通过“碳积分”智慧游园系统,游客可以学习科普小知识、体验互动设施赚取“碳积分”,还可以利用“碳积分”解锁互动设施更多玩法和服务。
公园还建设了众多先进能源应用场景,游客可以了解到集遮阳、充电与照明功能于一体的薄膜太阳能光伏伞等有趣的前沿科技应用,体验清洁能源,感受智慧生活。
地址:北京市昌平区七北南路温榆河公园内
2、花博会主题公园花博会主题公园位于顺义区后沙峪镇枯柳树环岛西北侧,园区总面积26.94公顷,共有34个展园,其前身是2009年中国第七届花卉博览会室外展区。
日前,花博会主题公园结合公园实际和群众需求,开展景观提升、裸露绿地专项治理工程,目前一期工程已经完工,公园品质有了明显提升。
园区在提升景观建筑的同时,还对公园观景台以及主路两侧的护栏围栏、木廊架、公共座椅等基础设施进行了维修翻新,给游客带去更舒适的游园体验。
地址:北京市顺义区酒厂东路附近
3、北京鹿世界主题园北京鹿世界主题园坐落于怀柔区杨宋镇,是全国首家集茸鹿养殖、鹿文化展示、游客体验、科学普及等功能于一体的综合性鹿世界主题公园。
这里养殖了近300只鹿,包括梅花鹿、马鹿、麋鹿、白_鹿等多个品种,还有羊驼、兔子、孔雀、宠物小猪、土拨鼠、小浣熊等各种小动物。
夏季,游客可以在鹿世界喂小动物,看小鹿跳水、游泳;冬季,在冰天雪地的鹿世界中,游客可以乘坐雪橇驰骋雪地,体验不一样的冰雪世界。
地址:北京市怀柔区杨宋镇安乐庄村312号
4、京门铁路主题公园京门铁路主题公园占地面积约1.8万平方米,是一个狭长条形的街心公园。
京门铁路是老京张铁路的支线,由詹天佑在1906年主持修建。1971年,西直门至五路居段铁轨拆除,如今的京门铁路主题公园就建在五路居火车站的旧址上。
园区内最引人注目的是一台20世纪50年代生产的解放型蒸汽机车,记忆中经典的造型和黑红配色,随手一拍就是满满的情怀。除此之外,与京门铁路相关的历史介绍文化墙、主题雕塑等,也让公园多了一份历史沉淀。
地址:北京市海淀区琨御府小区南侧
5、北京国际雕塑公园北京国际雕塑公园以收藏、展示国内外雕塑艺术品为主,是一处集雕塑艺术欣赏、研究、普及和休闲、、旅游等功能为一体的综合性公园。
公园内种植了大量的彩叶植物,红的枫树,绿的松柏,金**的银杏、金枝国槐、金叶榆等,浓墨重彩,分外亮眼。
雕塑艺术作品与优美自然风光相得益彰,将公园装点成游客休闲赏景的好去处。游客漫步其中,不仅能欣赏绚丽的彩叶,更能感受到雕塑艺术的魅力。
地址:北京市石景山区石景山路2号
北京户外徒步路线推荐2022
2022年3月23日,下午没事儿,去石担路转转,不经意的出行,却有意外的收获。
石担路沿永定河而走,一路风景,两旁的山峰点缀着盛开的山桃花。我漫无目的的把车开进了丁家滩村牌楼,顺路南行,来到了“斜河涧村铁路广场”。
这里人气很旺,一辆怀旧火车吸引了一群老年游客摆拍照相。
沿着广场西侧石板路往里走,路两侧的山上开满了桃花,看到一处花丛中的木栈道观景台,登台瞭望。
观景台上视野宽阔,山下是村庄和丰沙铁路线。高处有一座丰功碑,前碑文“修建丰沙铁路烈士纪念碑”,后面的碑文记载了1952年至1955年建设丰沙铁路的感人事迹,105公里的铁路牺牲了108人。敬畏先辈们为祖国初期的建设付出了宝贵的生命,永载史册。
读完碑文,再看观景台下绵延无尽的丰沙铁路,感慨万千,仿佛看到了那个年代的人们对祖国的无限热爱和激情。时不时有货运火车从远处缓缓而来,每一辆火车在此经过时都发出震耳欲聋的雄浑笛声,仿佛对烈士们的无限追思。
木栈道对面山峦有一个石台阶步道,可登到山顶,台阶很缓,山不高,适合休闲徒步,边走边欣赏花海的春天。
来到山顶,四面开阔,漫山桃花,山下的村庄,永定河,山路,远处的山脊建筑,一望无际的铁路线,一切尽在眼底。偶尔传来的狗吠声和火车的轰鸣声,让这个寂静的山峦充满生气,可惜这么好的景致只我一人欣赏。
下山来,看到路旁有一水泥台阶,登上一看,原来是废弃的铁路,才恍然想起,这个近期比较有名的网红打卡京门铁路。
那就顺着铁路走一走吧,感觉还真是不错,如果能带着耳机听音乐就更有感觉啦。
看着带着年代感的字迹,仿佛又回到了旧时的岁月,上了年纪,就剩下了对往事的回忆。
走到1号隧道,下到柏油路,来到永定河桥上,放眼望去,一江春水正向东流。
回头一看,原来这几个的仙气飘飘的“妙峰山”刻字正好在“一号隧道”的石壁上。
顺着柏油路往回走,永定河岸边有铁丝网围着,有一通道可到河边,几只大鸟或是野鸭被我惊着,随后展示了它们“铁掌水上漂”一般的绝世轻功,“噗噗噗噗…”了尘而去。然后,我就踏实的拍照片。
回到车里,夕阳正西下。没有准备的出行,却有了意想不到的收获。以前没在村逛过,这些地方还真是不错的休闲徒步好场所,清幽,景美。斜河涧村有京西古道,眼见天色已晚,有机会再去看吧,还有山顶的步道也没走到尽头,都等下次吧。
清明节假期将至,在北京近郊徒步踏青的好时节,那么在京郊既可以避开人群聚集,又可以全家享受亲子户外的地方都有哪些路线值得一去呢,关于具体的户外徒步骑行线下面一起来看看。
精灵谷1小时亲子“探险”,云蒙山4.2公里步道远眺长城地点:密云
难度:适中,适合家庭亲子
提醒:山谷温差大,建议携带保暖服
提到密云踏青,很多人会想到古北水镇,其实密云还有很多更空旷、更小众的徒步踏青线路,可以赏花、观山、戏水、远眺长城与水库,比如云蒙山、黑龙潭、清凉谷、精灵谷等。
云蒙山国家森林公园。
云蒙山国家森林公园距离市区仅1.5小时车程,修有4.2公里的登山步道,非常适合踏青。云蒙山古称“云梦山”,主峰海拔1414米,因为山势耸拔,沟谷幽深,并且云雾变幻莫测,被称为北方“小黄山”。进入山门,可以先乘坐全长108米的自动扶梯上山,然后从“520爱之谷”出发,通过4.2公里的登山步道,抵达位于青空岭区域的山顶。这段登山步道难度适中,总爬升高度约600米,适合全家亲子徒步,仿佛置身于原始森林中,途中还能看到北齐长城遗址、长城烽火台、长城观景台、万龟峰、凤凰峡等景点。抵达青空岭之后,可远眺密云水库,十分壮观。据说,云蒙山长城连绵近百公里,分别修建于明代与北齐,与密云水库共同形成长城、雄山与湖光的画卷。如果体力不支,建议乘坐索道缆车下山,全长2500米,从另一个角度欣赏云蒙山独特的地质风貌。“520爱之谷”是休闲区域,小朋友可以在松果乐园里玩玩,再吃点小吃,补充体力。
精灵谷。
此外,推荐前往距离黑龙潭很近的小众景点——精灵谷,体验1个小时左右的亲子徒步。购买门票后,通过一段吊桥,便进入了精灵谷,这是大山深处一处天然幽谷,有水潭、溪流、滩石、悬崖?流水将巨石冲刷得形状各异,栩栩如生。这里没有平整的步道,人们需要在巨石间行走,攀上、爬下、跳跃,有一定挑战性,但在有难度的区域有栏杆等设施辅助,提高了安全性。据景区工作人员提醒,游客最好沿着徒步线路抵达“灵泉”,玩耍后即可返回,如果没有当地人带路,再前往深处会有迷路的风险。在精灵谷口对面,还有一片白河沙滩,可以露营、野餐、放风筝。
骑上单车玩遍延庆,有山有水还有恐龙足迹化石地点:延庆
难度:轻松初级到中高级
提醒:注意保暖,出发前与景区确认开放时间
如果想去京郊骑行,延庆是不错的选择。这里骑游设施和服务体系完善,设有千家店百里山水画廊、妫水河森林公园、古龙路、香龙路、龙庆峡、大庄科乡、石峡、四季花海等多条骑游线路。等到五六月份,从北六环立汤路上安四路,可以一直到四季花海,盘山路曲折蜿蜒,不时有花海景观闪过,点缀于青山之间,美不胜收,还不时会出现“骑游线路”的指示牌。
妫水河森林公园。
亲子骑行的话,首先推荐妫水河森林公园,沿妫河而建,东起曹官营水库,西至康张大桥,北至三里河湿地公园,东西全长18公里,占地面积足足有1026公顷。公园内植被丰富,等天再暖和一些,野花遍布全园,这里还设有伏象园、半山湖、月季园等,有山有水有亭阁。森林公园内可以租成人或者儿童自行车,有平坦的骑行道,也有沿着河边的木栈道,还有一些提高难度的小碎石路、林中小路等,非常有趣。
如果体力好,不妨骑行得远一些——环绕妫水河,骑行道路平坦,沿途景点颇多,有野鸭湖国家湿地公园、夏都公园、世界葡萄博览园等。游客可以从妫水河森林公园向东骑行,一直到永宁古城,约37公里,沿途可品尝豆腐宴,或者向西骑行,途经世界葡萄博览园,抵达张山营镇小河屯村,那里拥有为延庆区保留的最后一块稻田,约30公里。
玉渡山
对于骑行“发烧友”来说,全长约23公里的古龙路骑游线路更过瘾。从古崖居到龙庆峡,中间穿过玉渡山,有一条山路被称作“古龙路”,颇有侠气。这条路沿着山体曲折的幅度,优美绵长,适合骑行,而且民俗村、采摘园遍布沿线,可品尝玉皇庙的“水豆腐”、卓家营的“小馄饨”等。另外一条千家店百里山水画廊骑游线路也不可错过,全长约30公里,起点为干沟咨询站,终点为滴水壶。这里有硅化木国家地质公园、乌龙峡谷等景点,能见到保存完好的硅化木、恐龙足迹化石。
如果徒步的话,可以去珍珠泉乡,设有6公里的“国家级登山步道”,修建得颇有趣味,全都是碎石土路,陡峭处的台阶都用木头分隔,不走回头路,从一个山头上山,从另外一个山头下来。山上有青松凉亭,凉风习习,可将珍珠泉乡尽收眼底。另外一个徒步的好地方是玉渡山风景区,玉渡山设有约11公里的步道,山中的忘忧湖是北京海拔最高的水库之一,围绕忘忧湖走一圈,身心舒展,再沿着山路继续前行,能邂逅大大小小的瀑布。
沿着百年“京门铁路”,了解中国的铁路历史文化地点:门头沟
难度:可灵活选择路段,适合家庭亲子
提醒:带手电筒或者头灯、保暖外套、足量水、登山鞋
如果想了解中国最早期的铁路,不妨去门头沟沿着百年京门铁路徒步。京门铁路由中国铁路之父詹天佑于1906年主持修建,全长53公里,单线行驶,全线共11站,是中国第一条铁路京张铁路的辅助线。当时修建这条铁路是为了将门头沟的煤炭运抵西直门,以供京张铁路蒸汽机车燃料使用。据了解,上世纪70年代,西直门站至五路站区间线路被拆除;进入21世纪,随着京西各煤矿陆续关闭,三家店至木城涧区间也基本停运。不过,门头沟正在打造“一线四矿”文旅康养休闲区,未来“门大线”(京门铁路)或将作为观光旅游专线重新启用。
京门铁路遗址
徒步之前,不妨先去京门铁路遗址公园逛逛。公园位于门头沟区城子大街北侧,毗邻长城公园,北接京门铁路,园内环境优雅。公园以铁路建设为主题,包括风车、火车头、钟鼓楼等,还有精致的老式蒸汽机火车模型,在这里可以了解到京门铁路的历史。
如果体力好,可以从京门铁路遗址公园沿着百年京门铁路徒步,经野溪站、丁家滩站,到达韭园。不过,大多数户外爱好者选择野溪到韭园这一段线路,全长约15.5公里,途经丁家滩站和1号至8号隧道,大概需要4-5个小时;如果带着孩子,担心体力不够,可以选择野溪到丁家滩这一段线路,全长约6.9公里。其实,丁家滩与韭园村只有一山相隔,直线距离不长,但铁道绕山峰有个大约180度的转弯。沿途站名很有趣,比如“野溪”站,据说当地村民看见一股泉水从山中流向永定河;“丁家滩”站则是“惊驾滩”的谐音,传说乾隆皇帝骑马路经此地,因河水上涨惊马而得名。春夏之际,铁道两边有很多野花,两侧可见险峻山峰,部分路段能看到永定河蜿蜒流淌,途中喜河湾公园里面还有一辆绿皮小火车。据去过的游客介绍,5号隧道最长,里面还有两个“躲车洞”,中间路段需要开手电筒照亮。
京门铁路主题公园
若是意犹未尽,回到城里不妨去海淀慈寿寺地铁站附近的京门铁路主题公园,这里曾经是京门铁路的五路居火车站。在这个狭长的街心公园,可以了解京门铁路的历史。公园内除了铁轨、车轮、信号灯、站台、站牌等,还有黑色火车头以及绿皮车厢——据说,这个火车头来自1956年第一批国产的“解放2345”蒸汽机车。
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