1.五菱缤果等,三款堪称“代步神器”的纯电小型车推荐

2.三款必火纯电“小可爱”要来

3.全网叫好的五菱缤果都能卷动谁?

五菱缤果等,三款堪称“代步神器”的纯电小型车推荐

欧拉好猫好还是五菱缤果好用-欧拉好猫哪款更值得买

如今纯电车型如春笋般冒出,有些车型的纯电续航甚至能破1000km,能极大缓解大家的续航焦虑。可是,很多人依旧把纯电动车当作通勤车型,不敢用来全面代替燃油车。所以,在购买纯电车型时,很多人只奔着代步而去,追求极致的性价比。鉴于此,买车君就给大家推荐几款纯电小型车,它们续航能力不弱,且售价亲民,很适合充当代步车的角色。

2023款比亚迪海豚

售价:11.68-13.68万元

作为比亚迪旗下的一款纯电小型车,比亚迪海豚目前稳居热销行列,其中2023年2月零售销量高达22682辆,位列乘联会2023年2月轿车销量榜第四,略胜大众朗逸一筹。出色的市场表现说明比亚迪海豚拥有过硬的品质,很适合用于日常通勤。

目前,比亚迪海豚已更新到2023款,售价为11.68-13.68万元,共提供了三款车型供消费者选择。其中,自由版和时尚版搭载最大功率为70kW的驱动电机,CLTC续航里程可达420km;售价最高的骑士版搭载最大功率为130kW的驱动电机,CLTC续航里程为401km。

如果你更在意动力的强劲程度,可以选海豚的骑士版。如你更在意续航里程,可以考虑一下海豚时尚版,它跟骑士版一样,都有行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热等配置,同时还支持快充,配置十分丰富。其实,入门的自由版也支持快充,只不过配置相对更低一些。

五菱缤果

或进军7-10万级新能源市场

五菱缤果是五菱新推出的一款小型电动车,它目前已经开启预订,据悉将在3月下旬正式上市。动力方面,五菱缤果将搭载最大功率为30kW或50kW的驱动电机,同时还将支持快充,可有效减少车辆的充电时间,给用户带来更好的出行体验。

尺寸方面,五菱缤果的轴距为2560mm,长宽高分别为3950/1708/1580mm,定位高于宏光MINIEV。官方透露,五菱缤果后排支持5/5比例放倒,全放倒后尾箱容积可拓展至790L,可轻松满足用户的日常装载需求。至于续航里程,五菱缤果将会推出203km和333km两大续航版本。

五菱缤果的到来,丰富了五菱的新能源产品矩阵。从产品设计来看,五菱缤果的车身圆润可爱,预计能俘获不少女性消费者的心。据悉,五菱缤果将会进军7-10万级新能源市场。如果真是这样,那五菱缤果有可能成为比亚迪海豚的劲敌,在新能源市场掀起新的风浪。

2023款欧拉好猫

售价:12.98-16.58万元

跟比亚迪海豚一样,欧拉旗下的纯电小型车——好猫也更新到了2023款车型。2023款欧拉好猫于2月28日上市,售价为12.98-16.58万元。新车外观没什么变化,但换挡机构更换为怀挡设计,进一步提升了座舱的简洁度。同时,新车还支持V2L对外放电、50W手机无线快充等,可以给用户带来更好的出行体验。

2023款欧拉好猫搭载最大功率为105kW的驱动电机,0-50km/h的加速时间为3.8秒。至于续航里程,2023款欧拉好猫提供401km和501km两种续航供消费者选择,续航能力要更胜2023款比亚迪海豚一筹。另外,2023款欧拉好猫还支持快充,可有效减少用户的充电时间。

与2023款比亚迪海豚相比,2023款欧拉好猫的售价明显更高一些,但是它低价车型的配置也足够丰富,可确保出行的安全性。比如,2023款欧拉好猫的401km豪华型(售价:13.98万元),它就已经配有主动刹车、车道居中保持、车道偏离预警等驾驶功能,进一步提升了出行的安全性。如果你更在意售价而非续航,不妨考虑一下2023款欧拉好猫的401km豪华型。

以上就是买车君给大家带来的值得入手的纯电小型车,它们之中既有备受关注的2023款比亚迪海豚,也有刚上市不久的2023款欧拉好猫。如果都不喜欢,还可以等等即将上市的五菱缤果。以上三款纯电小型车都支持快充,本身续航能力也不错,很适合用于日常通勤。

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三款必火纯电“小可爱”要来

三款必火纯电小可爱要来

五菱缤果

五菱宏光MINIEV带火了微型电动车市场,随后各品牌都推出其竞品车型,这个市场确实卷的有些严重。那么这一次,五菱瞄准了小型电动车市场,推出了五菱缤果。

该车风格和此前欧拉好猫相似,都是那种圆乎乎的两厢造型,内饰则使用了那种双联屏设计,整体看着干净且简洁。首先在里外设计上很讨喜,同时车身颜色也挺好看,而且还有双色车身选择。

新车长宽高为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,用2+2的4座布局,不过其实用性很强,后排座椅支持5/5分可独立放倒并且使用了独有的下沉式后备厢,形成上下层空间布局,装载能力不俗。

五菱缤果用前置前驱的动力形式,电机最大功率为50kW,峰值扭矩150N·m。提供203km续航和333km续航两种版本。对于一台小型电动车来说,这样的动力是家用够了,只是低配203公里续航多少有些牵强,所以如果你要选购这台车,我们更推荐333km的版本。

比亚迪海鸥

比亚迪的海豚目前在纯电小型车市场如鱼得水,虽然是比亚迪的入门车型,但其入门价格也超过10万,也就是说比亚迪在10万以下的市场还处于产品空白。

海鸥也是一台两厢轿车,车身尺寸不大,三围3780/1715/1540mm,轴距为2500mm算是一个比较小号的小型纯电车,和海豚形成互补。从目前市场环境来说,比亚迪是希望用这款车来竞争缤果这些价格较低的小型纯电,但更多的应该是去打类似小蚂蚁、五菱的一些高价微型纯电车。

此前曝光的谍照来看,其内饰基本可以说照搬海豚,使用了悬浮式的小液晶表盘+悬浮式的中控屏,屏幕下方圆柱形的物理按键让人较深,该车同样也是5门4座的布局。车身尺寸在纯电小型车里算小的,而实用性要比那些同价位的微型车强不少。

信息显示新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦。目前还不确定其续航里程,我们猜测300公里左右应该是其主打续航。

宝骏悦也

不得不说五菱在小车市场有一把刷子,用宏光MINIEV带火了目前卷的比较厉害的微型纯电市场以后,又搞出来敞篷版的MINIEV,二这一次它们画风一转,又造个小SUV出来,这想象力确实有些绝。

其用三门4座布局,尾门还用了硬派SUV常用的侧开门造型。

该车内饰设计也挺好看的,各种直线条居多,搭配由全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的贯穿式连屏,SUV的造型以及设计是它最大的砝码。

新车用后置后驱的驱动形式,并搭载永磁同步驱动电机,其最大功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛·米,使用的是磷酸铁锂电池,拥有303公里的纯电续航。

全网叫好的五菱缤果都能卷动谁?

颜值高、空间大,五菱缤果仅刚开始盲订就俘获了一大波人的关注,更有不少网友称其会成为继宏光MINIEV后又一台具备爆款潜质的“国民神车”。然而当下的小车市场可并不好“混”,前有零跑T03、哪吒V等选手早已扎根销量榜,后有比亚迪海鸥来势汹汹,所以全网几乎都在叫好的五菱缤果到底都能卷动谁?

五菱缤果到底卷在哪?

虽然五菱缤果的定位是一台车长不足4m的小型纯电动车,但它的轴距却达到了2560mm,轴长比更是达到0.65,车内的乘坐空间相比同级别竞品来看属实夸张的一批!五门四座的布局也能为车内乘客带来更好的乘坐感受。虽然对于这种主打通勤代步的小车来说,满载的情况是极少的,但如果某一天你需要临时应急,你的朋友们也不需要很尴尬地从前排钻进去,在后排“缩着脖子做人”了。

同样夸张的还有缤果的后备箱空间,五菱缤果不仅在小巧的车身中掏出了一个巨大的后备箱,还给后备箱挖了一个“地下室”。而当你把后排座椅全部放倒后,你可以获得一个最大容积790L的后备箱,足以放下7个20寸登机箱!你完全可以轻松放下多个大件物品,婴儿车、代步车、猫爬架、航空箱等等,只要你想,缤果都能照单全收。

在智能人机交互方面缤果同样有着不俗的表现,高配车型上双10.25英寸悬浮式大联屏能营造出不错的科技感,中控屏也内置了五菱那套非常好用且语音助手很聪明的LING OS灵犀系统,支持同级别少有的连续语音对话和多指令同时下达等功能。另外像倒车影像、远程操控、蓝牙钥匙、车机导航等自然也没有缺席。

时尚可爱的造型能获得更多的眼缘,宽敞的空间也使其拥有更好的实用性,车内很多细节的设计也十分贴心,整体产品力十分均衡。对于那些“既要又要还要”的消费者来说,五菱缤果的确卷得很有吸引力。

五菱缤果到底能卷得动谁?

要说五菱缤果的出现对谁的影响最“大”,那我觉得欧拉好猫肯定逃不掉,我们甚至一度怀疑:那天晚上,欧拉和五菱是不是都喝多了?

相似的造型设计、相近的车身比例,如果把缤果上那对“奶凶”的大灯换成憨萌一点的圆灯的话,看上去就像是个小一号的“猫宝宝”。车内两台车也都走的可爱精致的路线,甚至都用了双连屏和旋钮换挡的设计。好嘛,合着我花几万块就能搞定的事,何必另外多掏那几万块呢?妥妥的好猫“平替”啊!

当然了,说五菱缤果能影响到欧拉好猫只是一个开玩笑的小插曲,毕竟两台车的尺寸和售价的差距摆在那,欧拉好猫的空间、续航、动力和配置也要比缤果更有优势。或许只有那一小部分想买一台精致可爱的代步小车又不需要多高的配置,觉得多花几万块买好猫没什么太大必要的消费者会考虑一下吧?

而五菱真正要卷的,还得是以下这几位。

相比零跑T03,五菱缤果的中低配版本在基础性能及续航能力上相近,空间上又有着绝对碾压级别的优势,用车场景自然也会更丰富一些。所以在不选顶配的前提下,缤果333km续航的中配版本无疑是更值得推荐的。

只不过作为纯电微型车市场中的一位“老牌”选手,零跑T03的智能化配置在同级别中一直有着不错的表现,顶配车型更是具备包含ACC自适应巡航、车道保持功能在内的L2级驾驶。另外顶配版本的零跑T03还拥有更大的电池、更长的续航以及更强的性能,这对于缤果来说可能会带来越级的打击。

而相比哪吒V以及几何E这两位“乱入”十万内市场中的小型SUV选手,五菱缤果大空间的优势依然足够能打。只不过SUV的天生优势让这两台车拥有比缤果更自然舒适的乘坐感受,而且在续航以及性能上,哪吒V和几何E也会更厚道一些。所以除了空间和颜值,五菱缤果也很难在这两台车上占到什么便宜。

写在最后

总的来看五菱缤果相比同价位的竞品最大的优势就是在于空间,在保证车身小巧灵活、便于城市通勤的前提下,充裕的后排乘坐空间和夸张的后备箱空间在同级别中的确找不到任何对手;即便是作为年轻人的第一台代步车,五门四座的布局也使其有着不错的实用性;精致可爱的设计更能让它获取到更多年轻人的芳心。但毕竟纯电小车这个市场还是太卷了,在相同的价位里你也能选择到其他十分合适的车型,更何况比亚迪海鸥仍“黄雀在后”,所以缤果想要卷得动那些竞争对手,成为下一台爆款的“国民神车”,还得看正式上市后能给出怎样的售价。

毕竟前几天13万的雪铁龙C6告诉了我们一个道理:没有卖不动的车,只有卖不动的价,但凡你决定掀桌子了谁也别想卷过你!

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