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1.官宣!中型SUV质量最新排名出炉:汉兰达失前三,大众途观L上榜!
2.日产楼兰为什么停产了
3.楼兰2021款落地价是多少钱?楼兰报价
4.2021款东风日产奇骏/楼兰8月13日上市
5.人既入乡宜随俗,按本论坛惯例,今天我也发楼兰提车作业一篇
官宣!中型SUV质量最新排名出炉:汉兰达失前三,大众途观L上榜!
导读:根据中国汽车协会发布的最新数据来看,中型SUV的销量占比一直在稳步提升,而像丰田汉兰达、沃尔沃XC60、奥迪Q5L、宝马X3、大众途观L和别克昂科威等车型,都是消费者非常喜欢的。那么它们的质量表现如何呢?下面让我们结合权威汽车网站(汽车之家)公布的排行榜,来具体看下各大中型SUV的质量排名。官宣!中型SUV质量最新排名出炉:奔驰GLC垫底,汉兰达失前三,大众途观L前十!
首先,沃尔沃XC60、蔚来ES6、讴歌RDX、途达和福特锐界位居前五,沃尔沃XC60是一款高品质豪华SUV,其百车故障数不足50,这一表现着实让人满意。而蔚来ES6和讴歌RDX也都是豪华车,它们的品质表现都非常不错。途达和福特锐界也是位居前五,它们的销量表现非常一般,但在可靠性方面,却表现得非常不错。
其次,丰田汉兰达、奥迪Q5L、宝马X3、标致5008和大众途观L排名前十,丰田汉兰达和大众途观L都是高品质合资SUV,它们的质量口碑非常不错,而丰田汉兰达的月销量在8千左右,大众途观L则是在万辆以上。而奥迪Q5L和宝马X3都是豪华中型SUV,它们的销量表现非常不错,由此可见,消费者之所以选择奥迪Q5L和宝马X3,除了看重它们的品牌力之外,对于质量表现也是非常认可的。
再者,日产楼兰、比亚迪唐、别克昂科威、本田冠道、牧马人、本田UR-V、比亚迪唐新能源、大指挥官、传祺GS5和Jeep自由光都排名前二十。日产楼兰、本田冠道、本田UR-V和大指挥官都是比较知名的合资SUV,它们的可靠性都非常不错。而别克昂科威是目前最受欢迎的三大中型SUV之一,虽然它主打的是性价比,但没想到在可靠性方面也表现得很出色。
最后,传祺GS8、奇瑞瑞虎8和奔驰GLC排名靠后,传祺GS8的质量口碑还不错,但销量表现却非常一般,而奇瑞瑞虎8是国产中型SUV的销量王,它的性价比非常高,不过奇瑞瑞虎8的质量表现相对一般,而中型SUV的销量王奔驰GLC,此次却是排名垫底,这一点还是挺令人意外的。
写在最后:根据中型SUV最新质量榜单来看,上榜的23款车型都是非常不错,而口碑不错的丰田汉兰达和大众途观L全部排名前十,豪华车奥迪Q5L和宝马X3也是表现不错,主打性价比的别克昂科威位居中游,都是非常能接受的。但令人十分意外的是,国内口碑较高的奇瑞瑞虎8和奔驰GLC却意外排名垫底,而且百车故障数都超过了140个。对此,大家怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日产楼兰为什么停产了
无人购买。根据查询车主之家显示,日产楼兰多年没有改款,车型配备大排量自吸发动机导致油耗高,养车成本大,这款车只提供5座版本的车型,可选择空间小,导致无人购买,因此停产。日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV。
楼兰2021款落地价是多少钱?楼兰报价
从国内消费者的购车需求可以看出,大家都偏爱大尺寸的SUV,毕竟这也能为家人带来更为舒适的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——楼兰2021款2.5LXL两驱智联豪华版,然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面,楼兰配备前排侧气囊、并线、倒车车侧预警系统等六项安全性配置。同时,这款车还配备了单色车内氛围灯、防紫外线玻璃、上坡等十五项舒适便利配置。
落地价方面,楼兰2021款2.5LXL两驱智联豪华版的官方指导价为271300元,目前武汉市部分经销商有最高38000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为233300元,购置税和车船税等必要花费22846元,再加上商业保险8695元,最终的全款落地价为264841元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2021款东风日产奇骏/楼兰8月13日上市
东风日产官方宣布,2021款东风日产奇骏/楼兰将会在8月13日上市。新车作为年度改款车型,最大的亮点是加装了日产超智联系统。
NISSANConnect超智联已经具备6大功能板块、完成21项功能升级、共计59项功能,包含远程控制、语音控制、车载服务三大主要功能板块。此外新款楼兰还将新增ProPILOT超智驾驾驶系统,可实现L2级别的自动驾驶,ProPILOT超智驾系统在现款奇骏上已有配备。在新款奇骏/楼兰上市后,东风日产将有4款新车搭载超智联系统,年内还将推出4款搭载超智联系统的新车,分别是新款逍客、轩逸、轩逸经典和天籁,其中新款逍客也将在月内上市。
作为年度改款车型,新款奇骏/楼兰的外观和内饰预计将不会发生太大变化,而在动力系统部分,新款奇骏预计将沿用了现款车型的动力总成,提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为114KW(15PS),2.5L发动机的最大功率为138KW(186PS)。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。
现款楼兰的两套动力总成预计在新款楼兰上也将得到保留,其中2.5L自然吸气发动机,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩230N·m。另外一套2.5SC机械增压+电动机组成的HEV混动系统。该混动系统实现了发动机330N·m和电动机160N·m的最大扭矩,综合最大功率为180kW(245PS),同时还能带来最低8.0L/100km的综合油耗。传动方面,预计新车全系匹配可模拟7挡的XTRONIC?CVT无级变速器。此外,4x4-i智能四驱系统、配备B-LSD电子制动差速锁和YMC动态扭矩控制系统预计也将出现在新款楼兰上。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
人既入乡宜随俗,按本论坛惯例,今天我也发楼兰提车作业一篇
1.选车篇:想必大家大部分都跟我一样,对于市场上中型SUV的选择,来来回回也就那老几样。不是所谓特色车,就是加价排队地苦等,以至于某种品牌型号满街都是,几乎成为街车;再就是二手盛行,品质很难得到保障。这二者都是我不能接受的事情。我买车并不太考虑保值,因为车对我而言只是实用消耗品,而不是房产地皮,它只是为我服务的代步工具,仅此而已。虽手有一点闲钱,但选择却真是门有难度的艺术。4S店跑了十几趟,仍然是一头雾水。恰逢此时,我一位远在内蒙拍戏的演员朋友,跟我闲聊之时,根据我的需要向我推荐了日产楼兰,并着重阐述了该车机械增压的优点,和CVT变速箱的特点,又长谈半宿楼兰车的前世今生,方使我深信不疑。深信的并不全是故事,而是他的实际驾驶经验。他接触汽车很早,开过的车型和品牌也颇多。而且次日他又和当地4S店帮我询价讲价,非常仔细用心。这哥们乃性情中人,为人相当义气,还说如果购车款不够,他可以替我垫付,也安排好了去的车次以及购车行程。作为演员的他档期繁忙,还着凌晨去开车接我,总之,感动感慨由心而发,此处省略一万字......?遗憾的是,由于敖汉旗偏远,交通不便,要经过两次倒车,最终价格又很难达到我心目中的理想价位,更不想让这位朋友徒增麻烦劳而无果,所以此次购车未能成行,也与烤全羊哈达祝酒姑娘等失之交臂,略微遗憾了好几天。
我们当地的两驱豪五18款价格?还要加五千出库费?所以果断放弃
我们当地汽车销售公司的协议书?基价诱人但不禁推敲?没签字也没付款
2.定车篇:接下来的日子里,我的一切休息时间,便是打开搜索引擎,根据汽车之家的指导价和论坛车友提供的信息,先后电联北京、河北、辽宁等地,此间又有了汽车公司代购,经历种种条款协议,各种深坑,无论风吹雨打,我自岿然不动,不签字不预付,不达心中价位,销售说出龙叫也没用。江湖水深,个中滋味不胜细数。几番深思考虑,最后终于把购车目的地锁定在临近的沈阳市。由于我是全款买车,销售对我一开始并不很热情,但年底销售需要冲销量,又几次打来电话热情邀约。所以我十一之前奔赴沈阳,一番谈判之后到达心中价位,虽然还有零头没抹,但我也不想再为难销售,终于付了定金。具体要求新车出厂不超过三个月,要送日产标贴膜+发动机护板+底盘装甲+五年十次+原厂大包围脚垫+后备箱垫+行车记录仪+原厂侧踏+除甲醛一次等等,包括提车最晚时限,一切具体条件都白字黑字落于纸面,避免空口无凭。
要了很多赠品?人懒省得回来自己装[嘻嘻]
然而,等待是漫长的,因为中型SUV混动机械增压的楼兰在整个日系家用车当中,也算是中高档车型了,整车需要定制,协议书中写明等车最久需要三个月时间,关于这一点,明显不如关内城市近水楼台。但值得欣慰的是,定车将近两个月的时候,4S终于打来了提车电话,而此时的东北已进入隆冬季节,如遇大雪高速禁行,就得耽误返程。撂下电话后,我和一个开修配厂的朋友还有另一位老铁,约定三人一起赴沈阳提车。?3.提车篇:次日早起8点多的火车,急匆匆接上两位好友,一路谈天说地侃汽车,不知不觉车到沈阳已近中午。就近在接待我们的4S店内食堂用餐,
买车提车的人不少?楼上喝水闲侃?耐心等候[嘻嘻]
品尝4S店的工作餐?还不错?只是委屈了两位同行的朋友
饭后三人在库场内溜达了两圈。只见几台两驱楼兰和大量奇骏逍客等车子遍布四周,唯独没看见属于我的混动楼兰尊尚。
唯独不见混动尊尚[发呆]
一直等到下午两点多,业务员总算是送走了上一波提车的顾客,他顾不得吃饭,又开始安排我们验车和办理提车手续。
终于看到了我的尊尚?原来它处于其它车的重重包围之中[嘻嘻]
同去的两位老铁?够哥们!
行家看得很仔细[强]
这中间他又数次被人叫走离开,为了节省时间,我留下签各种协议保险和转账付款,另一路人马去帮我检查安装附赠物品。在此提醒大家,异地提车还是多带几个人去,以免当事者迷,考虑不周,也能有效加快提车速度。等这一切全部办理妥当之后,下午四点五十才拿到合格证。
签字繁琐的手续?耐心的听销售和售后讲解
当即三个人留守一个,我和另一个朋友飞也似的赶往当地交警支队,办理临时牌照。好事多磨,当天支队内网故障无法办理临牌,偏偏我又因为天气原因,需要连夜返回。当支队负责人得知我的情况后,特意打了个电话咨询一下相关法律,告诉我只要当天买车手续齐全,就可以直接上高速(真心感谢这位负责人)。
如果你遇见才知道啥叫巧合[偷笑]
于是我们迅速离开交警队,饱餐了一顿涮羊肉,随即给车加满油,开上了返程的高速公路。车速在80-110迈区间行驶,初次领略到了楼兰的平稳舒适,超车利落,四小时之后安全顺利到家。
先给车吃饱?不然他真不玩儿活[偷笑]
下高速到家?一路顺风!
第二天清早,迎来入冬后的头一场大雪,这场预示祥瑞丰年的雪,把我的白色楼兰映衬得格外明亮耀眼。
[强]白上加白
[强]适合北方城市的智能4X4
雪中的质感
皑皑白雪覆盖了整个天窗[嘻嘻]
混动标
雪蔓悬浮顶[嘻嘻]
4.用车感受篇:楼兰座椅的宽大舒适自不在话下,因为当初寻遍各种SUV,唯一使我不爱下车的就是它了。再配上前排座椅加热,这在冰天雪地的东北真心舒服实用。另外机械增压带来的强大动力,使人驾驶时信心满满,动能反应迅速,CVT变速箱带来的线性输出,又使它的加速平稳轻快。
外环线行驶安静舒适?容易忘乎所以的超速[坏笑]
弯道行驶?转向准确很好控制
有时会不知不觉超速行驶,(善意提醒可别超速违章)另外在怠速前行和倒车时,有电机,可谓静如处子动若脱兔,又会使人忘记这是一台燃油车。(当电池供电不足时,发动机会启动为电池充电,有人误认为是起停)安全方面,有前后可视影像,俯视角监控泊车和移动物体靠近预警,中制台可切换视角,脚踢感应电动尾门和倒视镜以及电动可调座椅,都为实际使用带来了很大的方便。内饰方面我并没觉得它老气,反倒是弧线形的设计和它的外观相得益彰,整体色调上显得沉稳、绅士。总之,个人认为这是台好车,起码对得起它的价钱。
千里马望尘莫及?试车所拍[嘻嘻]
如果非说缺点也有,那就是大家所说的储物空间略小,比如说后尾门缝隙大一丁点,后备箱也不算大。但我能理解这种设计初衷,毕竟它不是一台纯进口车,国内的装配工艺有待提高,而她独特的外形设计,注定需要它要牺牲一些储物空间。如果你需要在中央扶手箱装十斤苹果,再在后备箱装上三百斤大米,我劝你还是别买她了。至于共振异响,目前为止还没发现,磨合期内有异响也是正常。如发现问题,会及时联系4S店解决。
与其牢骚满腹?不如出去放飞自我
任何品牌的车子都没有绝对的完美,如果想做个绝对的完美主义者,除了增添烦恼和负累,另外还得掂掂自己的钱包。我不想那样,选择适合自己的,才是最好的。想与众不同,你去享受它的优点的同时,也要承受它的不足。
非铺装路面行驶
好与不好,只有实际驾驶才能体验出来。这就是一台落地不到三十万,适合家用的城市SUV,适时四驱在遇有雨雪天气和非铺装路面,会帮助你临时脱困。前麦迪逊后多连杆的悬架,是目前近乎完美的配置。但如果你指望它带你上山渡河或是远征沙漠,那你就想多了。以上图文为本人一个多月的用车感受,仅代表个人观点,求同存异,各取所需。最后祝各位车友新年快乐,出行顺利平安!
一帆风顺!
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