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1.新能源车别乱买，这3款均是公认的抢手货，有一款不足3万起！

2.电动汽车一般去哪里买划算？

3.6款“值得看”的新能源车！

新能源车别乱买，这3款均是公认的抢手货，有一款不足3万起！

现在有不少朋友在有了一定经济基础的时候，都比较热衷于再给家里添置一台新能源汽车，用于日常的通勤、代步。这样既能减小日常的用车开支，也不存在什么限号、限行等问题，且在上牌时也不需要排队等指标、摇号。尤其像上海、深圳、广州这样的地方，能有一块本地蓝牌都成了不少外来务工人员的梦想。所以，很多时候，入手一台新能源作为家里第二台车，的确是比燃油车更香。为此，我今天便给大家带来了3款高品质新能源车，它们均是既适合作为家庭的第一台车，也有适合作为家庭的第二台车，具体来看：第一款：特斯拉Model3指导价：24.99-41.98万元在一定程度上，特斯拉就像是新能源汽车的代名词，不少人提到新能源汽车时，也都会先想到特斯拉这一品牌。确实，在电动汽车领域，特斯拉的整体表现完全都不亚于BBA，其公司市值也在短时间内直接超越了百年车企福特。今天聊到的Model3，便是特斯拉在国内市场最受消费者欢迎的一款车。不得不说，Model3是将极简风格发挥到了天花板级别，在整个车内我们都看不到什么实体按键，甚至连传统燃油车的仪表也被Model3省去了，车内大部分的控制也几乎都在这块中控大屏上完成。所以，对于想感受科技氛围、同时预算也相对充足的小资家庭来说，Model3确实是一个不错的选择。并且在日常代步之余，Model3的空间、续航方面也都妥妥是一台合格家用车的表现。第二款：欧拉黑猫指导价：6.98-8.48万元如果说Model3是小资家庭第二台车的首选，那么长城旗下的欧拉黑猫，便是咱们上班一族的通勤小精灵了。首先，欧拉黑猫在价格上对于工薪阶层来说，确实还算比较亲民，毕竟入手价也就不到7万。同时，这款车也还是一台纯电出行的新能源座驾，所以对于上海、深圳地区的朋友来说，不必担心上牌难的问题。若你想兼顾家用，欧拉黑猫的空间表现也完全没有问题。例如，日常的上下班通勤之余，我们在周末也能带着家里人去远郊、游乐园等等地方玩耍。驾驶便利性上，这台车长仅3495mm的欧拉黑猫，对于家里不常开车的女主来说，上手开两天后也都能成为老司机。所以，在日后买菜、逛超市、接送孩子等场景，妈妈们也都能轻松搞定了。第三款：宏光MINIEV指导价：2.88-3.88万元作为今天的压轴车型，来自五菱的宏光MINIEV绝对是有王者般的气势。倒不是在科技感上如何碾压特斯拉或蔚来，而是宏光MINIEV确实诠释了代步车的含义。大家入手第二台车，更多的是用于城市短途代步，若是在预算上能省一些，岂不是更妙？为此，宏光MINIEV将价格压到了2.88万的入门价，无疑是新能源汽车中的性价比之王。并且，在满足不限购、不限号的同时，宏光MINIEV还实现了充电自由。上述的两款车在充电这件事上都要依赖于充电桩，但宏光MINIEV则是只需家用220V的电源即可充电，外加一个三角接口即可完成充电。所以在人群的适用性上，宏光MINIEV必然就能满足更多地区的消费者。同样，在驾驶灵活性上，不管是欧拉黑猫还是白猫，宏光MINIEV都不会逊色于它。不到3米的车长，无疑是给到了宏光MINIEV更灵活的转向和可穿街走巷的特性，包括在日常的停车便利性上，一个常规大小的车位都能轻松停放两台宏光MINIEV，停车更是一大亮点。所以要论上班族的通勤利器，我想宏光MINIEV可能还真就没怕过谁。以上，便是我为大家盘点的3款适合作为家里第二台车的座驾。或许人生第一台车就入手新能源，可能在一些方面都还是会有一个的局限，比如你想去长途自驾，那么你的绿牌电车可能第一个就不会答应。但作为家里第二台车，我们就可以考虑电动汽车了，城市通勤更便利，交通成本也也比燃油车更低。预算充足的话，特斯拉Model3确实还蛮香，倘若只想买一台价格入门些的代步车作为通勤工具，或许宏光MINIEV相比欧拉黑猫来说更务实些。

电动汽车一般去哪里买划算？

买电动汽车可以去汽车超市，比如九紫新能源就是这种类型的销售商，全国有100多家门店，售价比4s店便宜，最低三万起，也有十几万甚至几十万的车型，因为进货渠道不同，这里买比4s店要便宜一些。

6款“值得看”的新能源车！

比亚迪汉领衔，6款“值得看”的新能源车，性价比高，口碑也攒劲

乘联会数据显示，2022年1-10月份中国新能源乘用车累计销量443.2万辆，全年超过550万辆已成定局。这个数据告诉我们，新能源车型已经相当成熟，基本上可以按需进行选购了。目前新能源市场上高手如云，各个细分市场都有精品车型，那么哪些新能源车型值得入手呢？我们一起来盘点一下。

1、比亚迪汉插混

售价：21.58-31.98万元

点评：史上中大型轿车销量冠军

10月份比亚迪汉销量达到了31468辆，同比暴涨183.9%。

这款车是中国汽车史上销量最高的中大型轿车，也是目前的国产“头牌”。比亚迪汉的成功有多方面的原因，但最重要的是比亚迪多年正向研发所带来的厚积薄发。从目前来看，这款车还没有什么像样的竞争对手，市场领先地位应该还会延续比较长一段时间。不过相比纯电车型，搭载了超级混动DM-i系统的比亚迪汉插混版更值得入手，因为它的系统足够成熟，而且没有续航焦虑，更加适合普通用户。

2、比亚迪宋PLUS

售价：15.28-21.68万元

点评：同级别无对手

10月份比亚迪宋PLUS销量飙到了56138辆，这个销量是个什么概念呢？它大约相当于国内五家造车新势力头部厂商销量的综合。毫不夸张地说，比亚迪宋PLUS在同级别新能源车型中几乎遇不到能够挑战它的竞争对手。

15.28万元的价格，放在合资车中只能买到一款低配版的紧凑型SUV，但在比亚迪宋PLUS这里，它却可以为用户提供相当不错的用车体验。这款车目前最大的短板是：交车时间有点长。比亚迪现在手握数十万的订单，短期内这个问题不太可能大幅度改观。如果你可以等，那宋PLUS显然是第一选择；如果急着在近期用车，那就不太合适了。

3、理想L8

售价：35.98-39.98万元

点评：超级奶爸车，高端家庭用户专属

理想L8是理想ONE停产之后的替代车型，刚上市不久，目前还没有开始正式交付。不过，从理想L9月销过万的表现来看，理想汽车现在的口碑已经达到了相当高的水平，因此买L8也没什么问题。

理想L8被看作是理想ONE停产之后的替代车型，依然主打“超级奶爸车”概念，宽敞的内部空间、强大的性能和令人满意的舒适度都是这款车的核心卖点。

家庭用户是中国汽车市场的消费主力，凭借着在家庭用户中建立起的良好口碑，理想L8几乎预订了一个爆款席位。不过这款车的售价比较高，35.98万元的起售价对大多数中国家庭用户来说都不便宜。如果你预算充足，那么这款车真的值得考虑。

4、五菱宏光MINI EV

售价：3.28-9.99万元

点评：代步神器，无惧风雨

五菱宏光MINI EV是中国新能源汽车市场上的现象级产品，它各项性能都比较差，但是，它能代步、能遮风。并且，它的售价是如此便宜，比一款高端锂电池两轮电动车也贵不了多少，因此吸引了大量的用户。五菱宏光MINI EV用的是那种精简到极致的产品设计思路，保证代步功能，其它的能省就省，能代步就足够了。

如果你是家庭主妇、停车困难症患者、逛超市达人、孩子的全职保姆，这款车可以放心入了。三四万块钱，买不了吃亏，也买不了上当。

5、广汽埃安AION V

售价：18.76-26.98万元

点评：性价比高，适合家用

AION V是广汽埃安的主力车型，定位于纯电动紧凑型SUV，主打家用车市场。18.98万元的起售价略微有点高，不过这款车的整体性能还是不错的。AION V轴距达到2830mm，后排空间宽敞，能够满足家庭用户需求

。续航里程最高可达702km，基本能够覆盖大部分的家用车用车场景。

全系标配15.6英寸中控屏，支持语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、温度分区控制等各种常用功能，整体配置水平比较高，性价比方面表现不错。AION V的整体配置基本达到了同价位车型的主流水平，比较适合家庭用户，良好的市场表现也证明这款车得到了消费者的普遍认可，如果你是一个三口之家，那么这款车值得考虑。

6、凯迪拉克LYRIQ锐歌

售价：43.-47.万元

点评：奥特能平台加持，凯迪拉克电动化力作

众所周知，大多数的豪华品牌在新能源领域都表现不佳，不过豪华品牌毕竟有着很强的技术实力，品牌影响力也比较强，认真造车的话，其能量还是不能小视的，也能够为用户带来不错的用车体验，凯迪拉克LYRIQ锐歌就是其中之一。

凯迪拉克LYRIQ锐歌定位于纯电动中大型SUV，基于通用汽车奥特能平台打造。这款车颜值相当不错，中网内部整合了58条光带，同时还有着3094mm的轴距，最大续航流程可达653km。对用户来说，这些都比较有吸引力。凯迪拉克LYRIQ锐歌全系标配L2级别驾驶功能，同时还拥有5G网络、33英寸中控屏、AKG品牌扬声器等各种高端配置。如果你比较信赖凯迪拉克这个品牌，那么还是可以考虑一下的。