青藏线旅游攻略-青藏线景点及路程

1.乘车从拉萨经纳木错到格尔木的旅游住宿攻略

2.318国道自驾游攻略

3.从天津去西藏旅游详细攻略和路线安排

乘车从拉萨经纳木错到格尔木的旅游住宿攻略

现在，中国许多年轻人喜欢自驾游去西藏拉萨。然而，在去拉萨的路上，他们很可能会穿过纳木错去格尔木。那么这是什么样的呢？住宿和饮食问题怎么解决？

1、行程总览

首先分析一下109国道从拉萨到格尔木的路程：1196公里。

拉萨至纳木措之旅：

有32公里。109国道从青藏线转亚当线到纳木措，纳木措位于当雄县北部。从当雄县到纳木措的路程是62公里。拉萨住在纳木措很方便。经过那曲，可以到安多县，然后穿越唐古拉山、可可西里、格尔木市。路线基本是这样的。

青藏线109国道有以下两段需要注意：

1.安多县的住宿费很贵，因为从安多县翻过唐古拉山200公里就没有住宿了。你得去雁石坪镇找个旅馆。建议不要在夜间穿越唐古拉口，那是特别危险的。那曲住宿最便宜。

2.可可西里离格尔木近300公里，一定要加满油。可可西里自然保护区道路尘土飞扬，也是青藏线109国道最难走的路段。路况很好，柏油路铺的。可可西里部分路段凹凸不平，骑摩托车要特别注意。

2、特别提醒

从拉萨到格尔木，走青藏线公路旅行是比较成熟的路线之一。注意以上内容安排行程并不难。住宿的地方很多：当雄县、那曲地区、安多县、偃师坪镇、唐古拉山城、格尔木市。注：安多县距唐古拉山口200公里，可可西里距格尔木市300公里无人区。

我不知道你是怎么去西藏的，是通过川藏线还是滇藏线进入西藏的。如果是这样，那你已经习惯青藏高原十多天了。这个时候去纳木错或者珠峰大本营这样的地方，甚至回到青藏线，身体应该不会有特别大的反应。放心吧！

但是记住，不能有任何剧烈运动，这是高原反应的罪魁祸首。这样做基本上可以做到安全有保障，因为这时候你已经适应了高原气候。

从拉萨到格尔木，节点和住宿条件的选择其实没有科学的方法，因为没有海拔4500米以下的地方可以让你住宿，所以没有选择好吗？

3、详细行程

一般可以这样走。第一天，你将从拉萨到达纳木措。纳木措海拔4900米左右，可以在这里住一晚，好好感受一下高原星空。据说在这里看星星可以许愿，而且特别敏感。关键是这里的星空和星星特别清晰，你的眼睛像调皮的孩子一样眨着，能给人美好的童年和回忆。

第二天可以从纳木错出发，到达安多。安多的海拔应该也在4700米左右。你可以在这里安排住宿。

第三天可以稍微早起一点，天一亮就从安多出发，一路到达格尔木。中间应该在700公里左右。中间应该没有太阳，你会经过无人区，唐古拉山口，唐古拉山脉，脱脱河。你可以下来拍照。

到达格尔木的时间至少应该是晚上十点左右！

晚上可以住在格尔木。第四天可以按照自己的安排去。可以绕道去敦煌，也可以沿着青藏线去青海湖。最后可以到达西宁，在那里可以走高速回老家。

但这里有一个注意事项。建议从纳木错出发的时候可以买一些便携式氧气，每小时吸一两口就可以了。深呼吸，吸入氧气。目的不是抵抗高原反应，而是抵抗低过敏反应。也就是说，当你从唐古拉山下到格尔木时，你很可能会喝醉。在这种情况下，人就会犯困、懒、累、想睡觉。

提前呼吸点氧气，到了平原会帮助身体快速恢复。

好了，我不多说了。如果你还有其他关于去西藏的问题，欢迎私信我。我会直言不讳，回答每一个问题。最后，祝各位驴友西藏之旅愉快。

该路段平均海拔4500米，主要经过拉萨-当雄-那曲-安多-唐古拉山-偃师坪镇-沱沱河镇-可可西里-五道梁镇-昆仑山玉珠峰山-格尔木。

纳木措在当雄以西60公里。建议第一天早点离开拉萨，到当雄左转，直接去纳木措住下。

第二天，参观完纳木措，回到当雄，出发去那曲，在那曲住下。

在安多后的第三天，在爬完唐古拉山后，设法到达脱脱河住下。(因为海拔4700的雁石坪条件差，所以酒店都是柴油机自供。12点以后就没有电源了，加油站经常会没油。

沱河距离出西藏的偃师坪110公里，海拔4500，有三个加油站。条件比严世平略好。五道梁海拔4700，其条件与脱脱河相似。

这三个城镇之间有5/600公里的距离。如果中途拍照，一天很难走完。很难避开它们，所以住在脱脱河中间是最理想的，所以你只需要住在条件差的地方。

如果我们赶不上脱脱河，我们就只能呆在偃师坪。在这种情况下，你可能要住在五个横梁里。)

第四天，我们从脱脱河出发，经过可可西里无人区，观看藏羚羊和野生动物，经过五道梁，经过索娜姆大捷藏羚羊保护站。

然后下山经过昆仑山口，经过昆仑山水厂、瑶池、昆仑圣泉，到达格尔木。

总之，这段路最好避开雁石坪、沱沱河、五道梁。如果你不能避开所有人，那就尽量只呆在其中一个沱沱河。

如果你不能避免它，你必须住在偃师坪和五道梁，并避免脱脱河。如果三个都避不开，只能说你开得太慢了！

另外昆仑山站海拔4900，建议不要住在那里。

318国道自驾游攻略

318国道是一个充满神秘元素的路线，很多人希望可以挑战一下自己的旅行水准，在这种环境气候均较为复杂多变的国道上自驾旅行，体验人类和大自然融合的美好一面，下面给大家分享详细的自驾游攻略。

318国道自驾游总路线以及攻略

成都到聂拉木

1、适合车友：对山路有相当经验的中级自驾车友，同时能应对少量的冰雪路面，并且能在轻度高原反应下驾驶。

2、行程时间：放慢脚步，10来天可以完成单程自驾游，往返程安排1个月较为轻松。回程可以走青藏线，接着走西宁、兰州、宝鸡、成都的线路，大部分为高速路。

3、预计开支：(视同车人数而定，不过加上汽油、食宿和景点门票等，需万元以上)总里程：全长2950公里

4、全程路线：成都→雅安(147公里)→泸定(168公里)→康定(49公里)→新都桥(75公里)→雅江(74公里)→理塘(143公里)→巴塘(165公

里)→竹笆笼(36公里)→芒康(71公里)→左贡(158公里)→邦达(107公里)→八宿(94公里)→然乌(90公里)-波密(129公里)→通麦

(89公里)→林芝(127公里)→八一(19公里)→工布江达(127公里)→墨竹工卡(206公里)-拉萨(68公里)→堆龙德庆(12公里)→曲水

(31公里)→尼木(76公里)→日喀则(159公里)→拉孜县(157公里)→定日(91公里)→聂拉木(217公里)→友谊关(45公里)

第一天路线及攻略

成都--双流(14公里)--新津(22公里)--邛崃(37公里)--名山(55公里)--雅安(20公里)--天全(37公里)--泸定(126公里)(再行52公里至磨西镇，进海螺沟13公里可至一号营地)

成都至泸定县城全程311公里，一个上午可到，从天全县至泸定要翻越赫赫有名的二郎山隧道，翻过后即进入甘孜藏族自治州，首先抵达泸定地域，在县城大渡河边的泸定桥边选家特色的菜馆，吃过午饭后游览近在咫尺的全国重点文物泸定桥，踩着晃悠悠的铁索桥行至对面的一座庙宇，查看当年红军过桥战斗痕迹，一个小时游览绰绰有余，然后驱车到磨西镇，换景区内的车入海螺沟风景区，游览贡嘎山，看赫赫有名的低海拔冰川。

主要景点：

泸定桥：因当年一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的这座桥，其实早在清朝就已引起了龙庭重视，因大渡河天堑相阻，沿线便自古为汉藏两地的地理分界线之一，跨过大渡河西行不久，就到了藏区，因此早在清康熙44年(1705年)，清便着手修建连通两地运输通道的此桥，桥身13根铁索由12164个铁制扣环连结而成，重约21吨，并且由康熙御笔题定“泸定桥”，并立御碑于桥头。

海螺沟：海螺沟的沟口是磨西镇，这里是看“蜀山之王”贡嘎雪山主峰的最佳位置之一，贡嘎雪山主峰7556米，是世界第十一高峰，山下的一号冰川最为著名，冰厚度达150米至300米，十分壮观。

交通：海螺沟景区内有专线车送游客进入第一至三号营地住宿，山上有缆车可送游客上山，价格约160元。

住宿：贡嘎山-海螺沟景区内有三大主要宿营地：一号宿营地，位于达干烟沟口，距磨西约11公里;二号营地，位于热水沟瀑布附近，距一号营地6公里，周围景点较多，可就近游览森林，温泉;三号营地位于冰川观景台约2公里。也可住在磨西镇。

第二天路线及攻略

海螺沟--泸定(返回318国道)--康定(49公里)--折多山(35公里，海拔4298米)--新都桥(40公里)

从康定城外通向摄影天堂新都桥需要经过一个折多山垭口，海拔为4298米，这也是沿途翻越的第一个高海拔，而这是进入川藏线的开始，这样的海拔在一路并不算什么，但对于刚入藏区的自驾车友而言，建议在新都桥停留一夜，一方面过折多山至新都桥一带的风景还算不错，沿途可以边走边停车拍摄，另一方面，放慢脚步，给刚入藏区的身体一个短暂适应期，后面还有更漂亮的景色等你。

主要景点：

新都桥：接着走新都桥，不到中午可以到新都桥，这里被称为摄影天堂，景色的确不错，而且当地汇聚了各地的驴友，很大一部分是扛着长枪短炮的色友，个人觉得这里的确值得停留，虽然这里最美的季节是秋天。折多山至新都桥镇之间的地段，风景确实非常壮观，被誉为“摄影家的乐园”，草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨、神奇的光线，都是摄影的绝佳题材。

特别提醒：在新都桥，运气好的话，可以看到蜀山之王——贡嘎金字塔般的主峰。

第三天路线及攻略

新都桥(20公里)--高尔士山垭口(海拔4412米)50公里--雅江(30公里)--剪子弯山垭口(海拔4659米)40公里-135--兵站(10公里)--卡子拉山垭口(4718米)60公里--理塘

过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山、剪子弯山两座垭口，沿途是雪山王国，常常有数不清的雪山雄姿和峻峭的峡谷扑入你的眼帘，如果，可以看见贡嘎雪山全景，随后进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，山的坡度却还算平缓，沿途是藏民的牧场，最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘。

主要景点：

贡嘎雪山：出新都桥十余公里还未至海拔4412米高尔寺山垭口时，路边有一处小路，通往黑石山脚下，转入小路驱车直入至贡嘎雪山主峰对面的山岗。这里是观赏贡嘎雪山最佳点之一，也是最靠近公路的观赏点。当我们站在贡嘎雪山下，海拔7556米贡嘎山和周边数十座雪峰呈120度围在身前，摄人心魄。

康巴汉子村和郭岗顶：在西俄洛乡，阿萨扎东面，群山环绕着祥瑞圣吉的郭岗顶，或奔放、或秀美的群山，一同向郭岗顶顶礼膜拜，那里还有两座湖：日月湖。

格聂山：风景区位于康南理塘县热柯乡境内，以海拔6204米的格聂山为中心。终年白雪皑皑的格聂山是四川第三高峰，也是藏区有名的神山圣地，藏区各地藏民前来朝圣者甚多。格聂冷谷寺建寺历史悠久，且寺庙珍藏的文物很多。

特别提醒：

理塘海拔超过4000米，有世界最高城镇之称，虽然眼下牛羊成群，花草遍山，景色不错，但高山反应通常使有些驴友彻夜难眠。及早准备好氧气瓶，并注意少运动早休息。若身体实在顶不住可以赶3小时路到巴塘住宿。第四天路线及攻略

理塘(83公里)--海子山(4690米)112公里--巴塘(45公里)--温泉(55公里)--宗拉山(4170米)7公里--芒康，全程276公里。

在巴塘，观天主教堂的遗址，至今尚保存完好。跨过江，沿途观山高谷深、激流汹涌的江峡谷自然风光，过桥后进入西藏地域，车开始在三江流域穿行，也进入了川藏公路较为艰险的旅途。在滇藏与川藏公路的交汇处——进入西藏后的第一个县城芒康用餐后，翻觉巴山、拉乌山和海拔5008米的东达山垭口，到达左贡，路况不是很好，加上海拔高，人经常有“人仰马翻”的感觉。

主要景点：

巴塘：巴塘位于江畔，镇上藏族人口占多数，这里的藏戏和民歌舞蹈，很有名气。巴塘小镇在1986年经历了一场地震，造成伤亡数字不太大，但房屋却严重受损，镇上大部分房屋要重建，新建筑令巴塘维持着浓厚的藏族特色之外，这儿清洁干净的街道，也令人耳目一新。

芒康：芒康是川藏南路入藏后的第一个小镇，这也是与滇藏公路的汇合点。芒康镇上主要商店都在一条主街道上，这小镇除了作为交通要点外，物资供应不多。可住在芒康县招待所。

特别提醒：

从理塘也可以选择另外一条非常经典的旅游线路：理塘--稻城--乡城--得荣--云南奔子栏(转入滇藏线北上)--东竹乡--白马雪山垭口--梅里雪山--雨崩村--芒康(重新转回川藏南线)

主要景点：

稻城：在青藏高原南缘、横断山脉东侧的莽莽群山之中，有三座雪峰呈“品”字形分布，它们就是稻城三神山。神山脚下环绕着宽阔的草场，纵横交错的溪流缓缓流入色彩斑斓的海子，以及冰谷和冰雪消融形成的瀑布，景色奇美。

亚丁：在稻城县南部，北起康古，途经亚丁村，南至洛绒牛专场，海拔2800米至4200米的亚丁峡谷最大深度1500米，谷长25公里，沿途景观数不胜数。

梅里雪山：是藏传佛教中的八大神山之一，也是云南最壮观的雪山山群，雪岭雪峰绵延数百里，主峰卡瓦格博峰海拔6740米，是云南最高的山峰。

第五天路线及攻略

芒康(12公里)--拉乌山(4380米)60公里--觉巴山(3930米)13公里--登巴(35公里)--东拉山(5100米)35公里--左贡(105公里)--邦达兵站(14公里)--业拉山(怒江山)(4670米)82359公里。

一早出发，经邦达(川藏北线和川藏南线汇合处)，车在公路上以“之”字形盘旋曲折前进，进入川藏公路拐弯最多的路段(72道弯)。翻越横断山脉最大的天险--怒山。同时可欣赏风化岩石山景，过多拉神山时观看藏区神秘的台和石刻佛像、六字箴言，下山途中原始森林与田园风光交相辉映，景色宜人。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达0℃以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

特别提醒：

全天路况都差，特别是沿江边路面，路窄。东达雪山一年四季都有雪，较难。八宿海拔3910米。第六天路线及攻略

八宿(67公里)--安卡拉山(4460米)23公里--然乌128公里--波密，全程217公里。

途中沿高山草甸前行，远眺雪山、冰川，进入然乌沟后，沟内两壁是巨大的冰川，欣赏沟内终年不化、千奇百怪的拉古冰挂、冰川。

主要景点：

然乌湖：四周雪山环绕，然乌湖小镇紧挨着然乌公路边，湖的北面是一座长列雪山，众多的冰川从山上一直延伸到湖中，湖面海拔3800多米，湖中小岛长满一片云杉，与雪山遥相呼应。太阳升起时，晶莹透绿的湖水变得深蓝，如明镜将雪山、白云和周围的森林倒映在湖面上。

特别提醒：路面均较好，只在然乌段较窄，经常有暗冰。

第七天路线及攻略

波密90公里--通麦(70公里)--鲁朗(25公里)--色季拉山(4700余米)32公里--林芝八一镇，全程214公里。

进入“活的地质博物馆”，沿线景色迷人。沿途观帕隆藏布江河谷风光、欣赏藏东南森林、云海、雪山景色。过排龙、通麦“天险”，观雅鲁藏布江大峡谷风光，进入鲁朗林海，远眺有“中国最美雪山”之称的南迦巴瓦峰，翻越色季拉山垭口(海拔4700余米)，观漫山杜鹃花海、林海、云海、雪山等自然景观。

主要景点：

南迦巴瓦峰：色季拉山沿途是林芝经典景致，登临海拔4700多米的山口，可远眺海拔7787米的南迦巴瓦峰峻美的雄姿，南迦巴瓦峰在世界高峰中排行15位，与海拔7294米的加拉白垒峰遥相对望。

苯日神山：色季拉山西坡的达则村旁的苯日神山，是西藏本教的圣地，为西藏四大神山之一，来这里转山朝拜的人络绎不绝。每逢藏历八月十日，还要举行规模盛大的转山活动。

第八天路线及攻略

八一镇(127公里)--工布江达(124公里)--米拉山垭口(5013米)26公里--日多(122公里)--拉萨，全程400余公里左右。

从八一镇到拉萨，沿途风景变化多端，要经过海拔5013米的米拉山口，沿途观赏巴松措。?

主要景点：

巴松措：在距离半小时抵达拉萨的地方，海拔高3500米左右，湖水面积达26平方公里，平均水深60多米，湖中有一小岛，岛上植物怪异，有一尼姑庙，庙小香火旺。

特别提醒：林芝有“西藏江南”之称，八一镇海拔2900多米。

第九天至第十天路线及攻略

拉萨休整两日：关于拉萨的旅游攻略资料繁多，不再赘述。

第十一天至第十二天路线及攻略

拉萨--堆龙德庆(12公里)--曲水(31公里)--(转入羊卓雍错游览后再转回318国道)--尼木(76公里，不含转入羊湖路程)--日喀则(159公里)，全程296公里。

主要景点：羊卓雍错：藏南最大的内陆湖泊。羊湖状若纸扇，南宽北窄，沿湖有许多湖汊，如蜘蛛爪脚，伸进群山之间。湖的南面和北面分别有两座终年不化的雪山，时常云蒸雾罩，只有清晨旭日东升，才偶露笑脸。

扎什伦布寺：是日喀则地区最大的寺庙，位于日喀则市城西的尼玛山东面山坡上。

特别提醒：如果是越野车可以选择更经典的线路：拉萨--曲水--甘巴拉(沿着羊卓雍错走，一路景色绝美)--白地--浪卡子县--江孜县--仁布县转回318国道。

第十三天路线及攻略

日喀则--拉孜县(157公里)--定日(91公里)

主要景点：绒布寺：世界海拔最高的寺庙，同时，绒布寺也是观看珠穆朗玛峰的最佳位置，两者直线距离25公里。

珠峰大本营：海拔5200米，在此远望珠峰。

特别提醒：定日到珠峰大本营全程约70公里，从定日以西6公里处的5145公路里程碑到格乌拉山口，约15公里，沿途有可以住宿的小村庄;再行至扎卡山谷，约20公里，接着到曲宗，约15公里;最后到绒布寺，然后再入珠峰大本营20公里。

第十四天路线及攻略

定日(91公里--聂拉木(217公里)--友谊关(45公里)

主要景点：樟木口岸：目前是中国通向南亚次大陆最大的开放口岸，位于喜马拉山中段南坡，东、南、西面与尼泊尔接壤，为国家一级公路--中尼公路之咽喉。

从天津去西藏旅游详细攻略和路线安排

天津去西藏旅游对于很多人来说充满了挑战，其实交通工具的选择很多，大家可以乘坐飞机、火车或者自驾游前往，相信大家都会感到兴奋紧张和期待，毕竟去的是世界屋脊之称的西藏旅行。

天津到拉萨一共3673公里，需要8天时间，单程花费约8000元。具体行程安排、费用明细如下：

一、行程明细

1、天津—银川—西宁

天津出发，走京昆、青银、京藏高速，经石家庄、晋中、榆林、银川、兰州，抵达西宁，全程1700余公里，耗时21小时，约花费3天时间。

2、西宁—青海湖—格尔木—那曲—纳木措—拉萨

西宁出发，走109国道青藏线，经过青海湖、茶卡盐湖、昆仑山脉、可可西里、唐古山口、纳木措等景区，抵达拉萨。

全程2200余公里，耗时36小时，边走边玩约花费5天行车时间，每晚住宿点分别安排在青海湖、格尔木、那曲、纳木措、拉萨。(西宁到拉萨的直达距离是1900余公里，此2200公里的行程考虑到了绕路游览纳木措景区。

二、费用明细

1、过路费：天津到拉萨，总过路费约1000元。

2、油费：小轿车平均每公里耗油0.6元，便动力性能的越野车1.2元。由于藏区油价比汉区高20%左右，此处统一以1元/公里计算，全程3673公里，约3600元油费。

3、食宿费：出门在外，大家消费不同。由于藏区的食材大都由汉区运送而来，因此价格偏高，一碗小面的价格在15～20元。我们不以泡面和熊掌的极端消费计算，仅以普通小康家庭的正常消费标准预算。住西藏准三、准四级酒店，日均餐费100元。食宿费单人每日350元，8天共2800元。

4、景区门票费：沿途景区门票费用如下，青海湖二郎剑景区90元，插卡盐湖50元，纳木措200元，布达拉宫200元，总计约600元。

单程总费用：过路费、油费、食宿费、门票费之和，1000+3600+2800+600=8000(元。

费用备注说明

1、如果算上车辆的维修预备金5000元，建议单程带上15000元;

2、此费用为单程费用，如若按此线路往返，建议带上2万以上出行，因为往返纯消费就要15000左右。

天津到西藏的旅游注意事项

1、路况：全程柏油路，青藏线多为以可可西里代表的无人区，几百公里不见人影比较常见。小轿车夏季通行没问题，冬季可能会大雪封山。青藏线的最大杀手为：路基沉降。突然沉降的路面可能会导致汽车失控，因此司机一定要集中注意力盯紧路面。

2、高原反应：109国道青藏线平均海拔4500公里，较难适应，而青藏线因为其无人区条件又必须长途穿越，因此较容易使人产生高原反应。建议提前半个月服用红景天，到了高原，前几晚不要洗澡，不要做剧烈运动，同时携带好高原安、葡萄糖粉、氧气瓶等物资。

3、加油：青藏线虽然海拔高、环境恶劣，但由于是连通北京至西藏的要塞战略通道，因此油站健全，92、95号油都充足，大可不必担心。但大家要注意，在油量剩一半时，就该找加油站加油了，不要只剩最后一格才想起要加油。藏区和不比现代城市，加油站不会相邻只有几十公里，通常平均每100～200公里一个加油站。

可可西里无人区