举例说明汽车防盗报警系统的组成及工作原理-汽车防盗报警系统硬件设计
1.汽车防盗很重要哪种汽车锁最安全
2.各位朋友,本人即将毕业,需要毕业设计,题目是防火防盗报警系统的软件设计,希望哪位帮忙设计下,谢谢
3.汽车防盗器的相关标准
4.汽车机械式防盗系统有哪些 机械式防盗系统组成和工作原理
汽车防盗很重要哪种汽车锁最安全
汽车防盗很重要哪种汽车锁最安全
一、汽车防盗很重要哪种汽车锁最安全?
对于经济实力一般的车主来说,选择电子防盗器是一个不错的选择。如果怕不够安全,那就用机械和电子相结合的防盗装置,相当于有双重保险;对于经济实力较好的朋友来说,选择GPS防盗器的效果也是非常不错的,而且比较安全。
常见的防盗锁装置:汽车全方位防盗报警器:本防盗器适用于各类汽车,具有全身、全方位防盗自动报警和上锁功能。除了车主之外,任何人想要发动或撬动、拆解、撞车、盗窃轮胎或车上的物品,都会发出大于1200dB的强大警报声。它的遥控器可以像BP机一样随身携带。
改密码防盗技术:该车配备了“电子门钥匙”红外线遥控器,通过发射不可见光信号进行多次密码修改,以及接收此类信号的特殊传感器实现防盗。它通过微电脑与发动机电控单元相连,当车门锁止时,所有功能都可以切断。这种防盗器之所以能绝对防盗,是因为密码可以随时更改,只有对应的遥控器才能使用和识别密码。
防盗自动门:一种用遥控器代替钥匙的新型自动开门和关门装置。带有遥控器的驾驶员可以在接近汽车约一米时自动打开车门。同样,在司机发出关门信号的一秒内,车门就可以自动上锁。对于没有遥控装置的人,为了移动车门或强行打开车门,报警器会连续响起20秒,并切断点火系统电路。另外,如果有人需要移动汽车,只要按下车内的开关,系统就会停止工作。
电子编码点火钥匙:里面嵌有陶瓷珠。每个按键上的陶瓷珠都有对应不同电子密码的电阻值。该值必须与汽车中相同的编码组件相匹配。当点火钥匙插入点火开关时,锁芯中的电触点测量钥匙的电阻值,并将信息传递给上述部件。如果测量值与组件内部陶瓷珠的电阻值相匹配,则可以点燃汽车。没有电子密码或密码的钥匙不能使汽车点火启动。
二、汽车方向盘轻微抖动
造成这种情况的常见原因是传动轴因缺油而扭曲、变形或生锈。由于上述部件都在机身下方,维修时容易被忽视。需要工作人员给可以上油的部位上油。通常开车的时候,汽车的方向盘会抖动,这是日常驾驶时的对比。
有时,汽车在行驶中方向盘突然抖动,这是怎么回事?方向盘抖动其实是我们日常驾驶中最常见的车辆问题之一,那么应该怎么办呢?
汽车方向盘抖动的原因:汽车前束前束因碰撞,使转向横拉杆、转向横拉杆变形。各部位球节磨损松动或轮胎磨损不规则,使前束内收。车轮动平衡铅块丢失,轮毂变形,高速行驶时车头摆动。
其实方向盘有轻微的震动是正常现象。因为汽车在行驶过程中发动机会产生振动,共振会导致方向盘轻微振动。另外,也有可能是因为车子行驶的路况不好,路面凹凸不平,坑洼不平。有轻微的抖动现象,但如果是转向机的原因。
方向盘抖动是很常见的,而故障原因往往发生在汽车传动系统的轮胎上。总之,方向盘晃动时,不要惊慌。车主可以根据与故障相关的其他症状来识别故障,然后对症下药。方向盘轻微晃动是正常的。
这种振动是由发动机共振引起的。如果车主不放心,可以检查发动机和变速箱的固定支架是否可靠,支脚是否可靠,机垫是否开裂,螺丝是否松动,转向机固定螺丝是否松动齿轮松动等。如果汽车怠速时方向盘抖动,检查方向盘传动。
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基于GSM网络的汽车防盗系统研究
摘 要
改革开放以来,中国的经济有了长足发展,中国人民的生活水平已经迈入小康,并且更加富裕。在这种情况下,越来越多的人选择了购买汽车以提高生活质量。伴随着家庭汽车数量增加的是汽车偷盗现象越来越严重,如何避免汽车被盗摆在了我们的面前。
本设计在研究已有汽车防盗系统的基础上,结合现有的科学技术,利用单片机做控制单元,以GSM网络为媒介向车主传递信息。由于GSM网络很发达,覆盖面广,并且是24小时可用,因此本防盗系统具有全天候、实时性强、实现简单的优点。该系统分为车载设备和用户终端两部分。只要具备打接电话和短信息功能的手机都可以作为用户终端。车载终端包括中央处理器控制模块,电源模块,手机模块和检测控制模块等。单片机实时控制手机模块,可以根据短信息的内容实时处理,用户可以利用短信息发送命令查询或控制汽车状态。
该系统以ST89C52型单片机和西门子公司的TC35i GSM模块为核心,完成电路的设计。使用KEIL C软件完成单片机与GSM模块的通信程序以及单片机对命令的处理程序。最后经过软、硬件调试,系统运行正常,安全可靠,达到设计要求。
关键词:汽车防盗,短消息,GSM,TC35i
目 录
摘 要 Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ
目 录 Ⅲ
1 绪论 1
1.2 汽车防盗系统的现状以及发展方向 1
1.3 课题研究的内容和意义 3
1.4论文的组织结构 4
2 GSM网络及短消息业务介绍 5
2.1 GSM系统简介 5
2.2 GSM系统的基本业务 6
2.3 GSM系统下的短消息业务 6
2.4 SMS和SIM卡 7
2.5 基于短消息业务通信的汽车防盗系统实现 8
3 系统硬件设计 10
3.1 单片机模块设计 10
3.2 单片机最小系统设计 11
3.3 SIM卡电路设计 12
3.4 无线通讯模块 13
3.5 电源控制电路 14
3.6 本章小结 15
4 系统软件设计 16
4.1AT指令简介 16
4.2常见的AT指令以及返回形式 16
4.3短消息发送模式 20
4.4单片机程序设计 21
4.4.1 串口处理程序流程图 22
4.4.2 单片机短消息发送程序流程图 22
4.4.3 单片机接收数据程序流程图 23
4.4.4 单片机读取短消息程序 24
4.5本章小结 26
5 系统调试 27
5.1调试方法 27
5.2 KEIL简介 28
5.2.1系统概述 28
5.2.2.Keil C51单片机软件开发系统的整体结构 28
5.3调试步骤 29
5.4 调试结果 30
6 结论 31
致谢 33
参 考 文 献 34
附录:源程序 36
汽车防盗器的相关标准
1991年,我国制定并颁布了关于汽车防盗报警器材料的公共安全行业标准《汽车防盗报警器能用技术条件》(GA/T2—1991),对防盗器材进行了规范。1998年开始该标准
进行修订,确定等效用国际电工委员会标准IEC839-10-1(1995年12月第1版)《车辆防盗报警系统第1节:乘用车》,并据些完成了我国新的行业标准《车辆防盗报警系统小客车》(GA/2—91)标准。新的(GA/2—1999),已于1999年发布并于2000年实施,同时代替了《汽车防盗报警器通用技术条件》(GA/T2—91)标准。机关报的(GA2-1999)标准明确了相关于电子的、机电的车辆防盗报警系统(汽车防盗报警器)要求。
同一时期我国的相关标准还有:国家标准《汽车防盗装置性能要求》(GB15740—1995)、公共安全待业标准《机械防盗锁》(GA/T73—1994)。这两个标准主要是关于机械防盗装置的,前一个标准对机械式车辆防盗装置提出了要求,后一个标准则对各种机械防盗锁提出了具体要求。
针对车辆被盗的作案手段,融合机械的与电子的防范技术,我国制订了行业标准《机电一体化车辆防盗报警设备技术要求》(GA××-2001),该标准有明显的中国特色,综合“硬”、“软”两种防护作用,引用已有的国家和待业标准,提出了机电一体化防盗报警的要求,提高了防范性能。 我国联网的车辆防盗反劫报警系统发展很快,通过联网,不仅能够发挥车辆上的防盗报警装置(即车辆单体防盗报警设备)本身的防范作用,而且,可以引起关注、召唤救援,成功地结合了“技防”与“人防”两方面优势,这无疑是车辆防范的发展方向。这了使这类系统通用、信息共享、广泛联网,我国正在加快相关标准的制定工作。《机动车反劫防盗联网报警系统》的标准项目和研究正在进行,该项目产生的标准将作为新兴的联网系统的总体、基本的要求;《安全防范的报警服务体系》的标准项目和研究也正在进行,该项目产生的标准将作为各种安全防范报警体系的整体服务要求,使“人防”和“技防”更好的结合起来,为我国新兴的报警服务业提供基础标准;加上制定中的《车辆反劫防盗联网报警系统技术要求》毓标准和《报警信号传输系统中串行数据接口的报文格式与协议》毓标准,即使用不同的组网模式、报警信号传输方式、监控方式和车辆定位方式,车载安全防范设备与其它车载电子设备以及网络系统之间具有标准的、通用的硬件接口和通讯协议,均能适应我国许多城市正在运行或筹建中的机动车反劫防盗报警监控网络。制定中的这些标准将使我国达一致的报警、监控、服务要求,支持各类防盗(反劫)报警监控网络的建设。
汽车机械式防盗系统有哪些 机械式防盗系统组成和工作原理
机械防盗系统以机械方式锁定机动车的重要部件。它锁住离合器踏板、刹车、油门踏板或方向盘、变速器手柄杆等主要操作部件,使偷车贼无法开走。它只防盗,不报警。
常见的机械防盗报警器主要有转向柱锁、方向盘锁、变速器手柄锁、制动踏板锁、车轮锁。
1.转向柱锁
转向柱锁由锁杆、凸轮轴、挡块、解锁杆、解锁按钮等组成。驾驶员从锁芯中拔出钥匙后,转向柱被锁住,使汽车无法行驶。
2.方向盘锁
方向盘锁主要是用来连接方向盘和刹车踏板,使方向盘不能大角度转动,制动汽车。有些方向盘上装有一根长铁棒。两个锁紧螺栓固定在方向盘径向相对的两端,锁#的另一端插在车内任何地方,防止方向盘转动。
3.变速器手柄锁
在换挡手柄附近安装变速器手柄锁,将方向盘和换挡杆锁在一起,使变速器无法换挡。通常停车后将变速杆推到P(驻车)或N(空挡)位置,变速器手柄锁死会使汽车无法换挡。
4.制动踏板锁
刹车踏板锁可以在车主离开汽车后,通过机械或液压方式将刹车踏板固定在刹车位置,使汽车处于刹车状态,偷车贼无法开走。
5.车轮锁
车轮锁可以锁在车轮外面,目标明显,可以防盗,防止车辆被拖走。但是因为太重,锁车又麻烦,所以用车轮锁防盗的人就少了。
机械防盗锁是单一、被动、无人值守的传统机械防盗装置,不能发送和传输报警信息,容易被不法分子用钢锯、万能钥匙、镊子等作案工具破坏。
其优点是价格低廉,安装简单;
缺点是防盗不彻底,拆卸麻烦,不用的时候还得找地方放。
因为优质的机械防盗锁是用很硬的材料做的,不容易被锯断,而汽车的方向盘和变速杆都是普通的钢材,所以大多数小偷看到方向盘上有缝隙,就把方向盘扭了一下,然后完好的把方向盘上的锁拿掉。
机械防盗锁的局限性使得电子防盗系统在现代汽车上广泛应用。
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