汽车喇叭的声音-汽车喇叭的声音播放

1.汽车喇叭声音怎么调

2.为什么日系汽喇叭是“滴滴”声，欧美车是“嘟嘟”声且音量更大？

3.汽车喇叭有杂音怎么解决

汽车喇叭声音怎么调

太平洋汽车网一般汽车喇叭后方都有喇叭声音大小调节专用螺丝，只需要转动螺丝即可调节喇叭的声音。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。（图/文/摄：太平洋汽车网曾慧雯）

为什么日系汽喇叭是“滴滴”声，欧美车是“嘟嘟”声且音量更大？

细心的朋友可能会发现，马路上日系车的鸣笛声往往是“滴滴”声，明亮又清脆，而欧美系车往往是“嘟嘟”，厚重又有质感。其实这两种风格的喇叭并没有什么好坏之分，都可以很好地起到警示作用，但是为什么它们为什么会有这样明显的区别呢？

一款车型不管是日系还是欧美系，其实在设计研发环节，主要还是由外方设计师和工程师在主导，哪怕是已经国产的车型，中方在设计上其实并没有太多话语权，这样就造成了一辆 汽车 哪怕是在国内生产，车上也会有很多具有原产地风格的设计元素被完完整整保留下来，就比如喇叭的声音。

日系车鸣笛声的设计理念在于简洁，因为日本的用车环境大多是在城市道路，而且市区的道路和建筑物都比较紧凑，加上日本 社会 文化本身就讲究谦卑和礼貌，因此喇叭声大多是“点到为止”的风格，“滴”的一声起到提醒作用就OK了。

而欧美车的鸣笛设计主要在于穿透力，因为欧美的用车环境大多是在乡村，由于周围环境比较空旷，需要在远距离就能够给人以声音上的警示，因此喇叭也会用浑厚且有穿透力的“嘟嘟”声。

这两种设计理念并没有明显的优劣之分，只是适用于不同的用车环境而已。中国人用喇叭不太讲究，有时候会按住不放，很不礼貌也很扰民，在这里我要提倡大家文明鸣笛，轻点一下就可以了，不要惊吓到路人。

喇叭的输出特性主要分为音量、音色和音调。音量主要由喇叭的功率所决定，我们可以简单理解为声音大还是声音小，就好比电视机的那个音量条一样，输出功率越大，音量就越高。日系车的喇叭功率往往比欧美的要小一些，因此发出的音量就会小一些。

音色主要由喇叭的共振特性所决定，比如盆式共振腔和蜗牛式共振腔发出的音色就不一样，前者更清脆，后者更浑厚。这就好比男人和女人用同一个key去唱同一首歌，男人唱出来的声音就是厚重且有磁性的，而女人唱出来就是明亮且清脆的（娘炮和女汉子不在讨论范围）。日系车的喇叭大多是盆式共振腔，而欧美系大多用蜗牛式，因此后者的声音听上去就更厚。

音调主要由喇叭的输出频率所决定的，频率越高音调就越高，反之就越低。音调指的就是“哆、来、咪、发、嗖、拉、西、多”，你可以简单理解为高音还是低音。日系车用的喇叭大多输出频率比欧美系的高，因此听上去音调就更高一点，听上去更像是个高音歌唱家在唱歌。

所谓的双喇叭就是用两个不同型号的喇叭同时发声，这是欧美系，尤其是德系车最喜欢的设计。拿宝马举例，宝马基本上大多数车型上都是用了双喇叭设计，分别负责高音和低音，输出频率一般是500多赫兹和400多赫兹，因此当按喇叭的时候，就会听到两个声部的和声。这个设计有三个好处：1、增加了音量（毕竟是2个喇叭在响）；2、兼顾了近距离和远距离的穿透性；3、听上去更悦耳。所以其实简单地用“嘟嘟”声来概括欧美系车的喇叭其实不够准确，应该说欧美系的喇叭听上去更饱满。

当然现在日系车用双喇叭的设计也越来越普遍，尤其是中高端的车型，所以日系车的鸣笛声听上去其实也并没有那么单薄，相反也越来越动听。

总而言之，日系车和欧美系车的喇叭风格最初是由设计理念的差异所造成的，但是随着各大 汽车 厂家不断开发全球市场，因此也都逐渐用了更复杂的喇叭设计，技术的发展最终都是殊途同归，适合消费者的设计才是最好的设计。

汽车喇叭有杂音怎么解决

汽车喇叭有杂音解决方法：

1、将音量电位器音量调到低也就是无声，这时应该没有声音，如果有嗡嗡声，则是功放机滤波电路电解电容器容量改变、太小所致;如果开大声音，有很大的嗡嗡声，是功放机音频输入屏蔽不好所致，检查并排除屏蔽故障。

2、各个原件的外壳该接地的一定要接地、音频输入线一定用屏蔽线，并良好的接地。

3、喇叭有嘶嘶声，遇到这种情况大部分是总体屏蔽不良所致，或者电源变压器绕组初次级没有隔离好。把电源插头掉个头就好了，如果还不行，在电源输入端(变压器的电源输入端)串联两个4700P的电容器，中心抽头接机壳，就可以消除，或者由于某一音频输入端屏蔽不好所致。

汽车喇叭的保养方法：

1、音量不要突然开到大：突然将音响开到大，喇叭线圈会烧掉，对功放会造成影响。

2、用清洁工具清洁磁带、光盘：磁带和光盘上的污物会影响播放的音质，经常用工具清洁就可以避免这种情况发生。

3、经常用小棉签擦CD机：CD播放机重要的部件是激光头，要重点养护，可以经常用湿润的小棉签擦一擦。