阿维塔汽车4s店电话号码-阿维塔汽车4s店
1.阿维塔11空间怎么样?家里有娃娃,乘坐舒适性安全性怎么样?
2.阿维塔门店现在都哪里有?有去店里看过实车的没有?阿维塔11到底值得入手吗?
3.阿维塔车子发动机异响什么原因?
阿维塔11空间怎么样?家里有娃娃,乘坐舒适性安全性怎么样?
前两天刚看了阿维塔11,我们一家人长得又高又壮,比较在意空间,对阿维塔11的空间看得特别仔细。
首先是前排空间,坐在驾驶位上,我1米80的个头,头部和腿部空间都比较宽敞。
坐进第2排,腿部空间很宽敞,头部空间也可以。
后备箱的空间也不小,可能是为了照顾外形,开口比普通的SUV稍小一些。
后来在网上查了一下,阿维塔11的车身尺寸是4880×10×1601轴距达到了25mm,将近三米的轴距,怪不得空间那么宽敞。
至于舒适性方面,阿维塔11的座椅用的是NAPPA真皮座椅,手感非常不错,座椅的形状设计的很好,从头到肩到腰到臀部,坐上去都觉得很舒服,头枕里还有音响,听音乐非常方便。
如果非常在意舒适性的话,推荐四座版本的,后排两个独立的老板座椅又舒服又宽敞,靠背还可以调节,中央扶手又宽又大,还能放下不少东西。
阿维塔门店现在都哪里有?有去店里看过实车的没有?阿维塔11到底值得入手吗?
虽然说阿维塔11上市才两个来月,已经在全国范围内建起了60个门店,设计的城市有成都,重庆,杭州,长沙,宁波,郑州,武汉,南京等等,20来个城市,听说到年底门店的数量将达到200家,覆盖的城市也会更多。
一款车值不值得入手,不同的人的看法是不一样的,如果你的预算在40万左右的话,阿维塔11值得入手,首先外形挺大气,开出去吸眼球,空间挺宽敞,坐进去挺舒服,当然最关键的是这车的电池是宁德时代的三元锂电池,续航能达到680公里,而且充电速度还很快,初心据说10分钟能充满200公里的续航,而很多新能源车往往是不同厂家的电池混着用,有时候要靠运气喽,而且充电速度也不见得有多快。买任何东西都要看质量,汽车也是一样,在代工满天下的今天,更得看品控,阿维塔11无论是用料还是做工,都比较实在。
接下来就是操控了,底盘的调校需要经验和技术的积累,长安作为一个老牌车企在这方面拥有先天优势,阿维塔11底盘的调校的确也非常不错,看起来非常有质感,3.98秒破百35米刹停,麋鹿测试成绩80千米每小时这些都足以说明问题。
阿维塔车子发动机异响什么原因?
1.车身异响
车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:
这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法:
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。
解决办法:
刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:
悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法:
发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。
6.方向响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶
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